P1E8C BUICK - Pump Coolant Pack Hybrid / EV Enable Circuit Low Voltage

Posted on
Pengarang: Tamara Smith
Tarikh Penciptaan: 24 Januari 2021
Tarikh Kemas Kini: 22 November 2024
Anonim
P1E8C BUICK - Pump Coolant Pack Hybrid / EV Enable Circuit Low Voltage - Auto-Kod
P1E8C BUICK - Pump Coolant Pack Hybrid / EV Enable Circuit Low Voltage - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Pam Coolant Pack Hibrid / EV Beban Coolant Pump
  • Hibrid / EV Battery Pack Coolant Pump harness terbuka atau dipendekkan
  • Hibrid / EV Bateri Pek Penyejuk litar sambungan elektrik miskin Apa maksudnya?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    Penerangan Buick P1e8c

    Pam penyejuk pek hibrid / EV bateri menyalurkan penyejuk melalui pemancar penyejuk bateri motor pemacu, memandu penyejuk bateri motor motor dan pek bateri hybrid / EV untuk mengawal suhu pek bateri hibrid / EV. Isyarat membolehkan modul kawalan hibrid / EV powertrain 2 ke pam penyejuk pek hybrid / EV menyediakan kawalan keseluruhan pam. Apabila litar ini tinggi, pam boleh beroperasi. Pam dikawal dengan isyarat modulasi lebar denyut dari modul kawalan hibrid / EV powertrain 2 ke pam penyejuk pek hibrid / EV bateri. Semakin tinggi kitaran tugas semakin tinggi kelajuan pam. Pam pendingin penyejuk pek hibrid / EV menyediakan isyarat maklum balas modul lebar modul dengan modul kawalan hibrid / EV. Semasa operasi normal, isyarat maklum balas ini menyediakan maklumat kelajuan pam kepada modul kawalan hibrid / EV powertrain 2. Pam penyejuk pek hibrid / EV mempunyai beberapa kemampuan diagnostik sendiri. Sekiranya pam bahan pendingin hybrid / EV menentukan terdapat kesalahan dalaman, ia memberikan maklumat ini pada litar umpan balik yang sama dan bukannya maklumat kelajuan pam.