P1E1C CHEVROLET - Modul Kawalan Fluida Transmisi Penolong Modul Hibrid Bateri Hibrid Pengasingan Voltan Sensor Litar 1 Voltan Rendah

Posted on
Pengarang: John Pratt
Tarikh Penciptaan: 17 Januari 2021
Tarikh Kemas Kini: 23 November 2024
Anonim
P1E1C CHEVROLET - Modul Kawalan Fluida Transmisi Penolong Modul Hibrid Bateri Hibrid Pengasingan Voltan Sensor Litar 1 Voltan Rendah - Auto-Kod
P1E1C CHEVROLET - Modul Kawalan Fluida Transmisi Penolong Modul Hibrid Bateri Hibrid Pengasingan Voltan Sensor Litar 1 Voltan Rendah - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Program Power Inverter Module
  • Modul Kuasa Inverter Kekurangan
  • Modul Power Inverter harness terbuka atau dipendekkan
  • Power Inverter Module litar sambungan elektrik yang lemah Apakah ini bermakna?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    Penerangan Chevrolet P1e1c

    Modul penyongsang kuasa, juga dikenali sebagai modul penyongsang kuasa pemacu motor, mengandungi tiga modul kawalan motor dan modul kawalan powertrain hibrid. Dua daripada modul kawalan motor mengendalikan penjana motor memandu masing-masing berdasarkan perintah modul penyongsang kuasa. Modul kawalan motor ketiga mengawal motor pam bendalir penghantaran tambahan. Modul kawalan motor dan modul kawalan powertrain hibrid adalah sebahagian daripada modul penyongsang kuasa dan tidak diservis secara berasingan.

    Setiap modul kawalan motor mengukur voltan tinggi bateri hibrid dengan beberapa sensor dalaman. Modul kawalan motor ujian untuk kehilangan pengasingan antara sama ada litar positif voltan tinggi atau litar negatif negatif dan casis kenderaan. Modul kawalan motor menguji untuk pemisahan apabila relay contactor voltan tinggi ditutup. Modul kawalan powertrain hibrid 2 hanya menguji pemasangan bateri hibrid untuk kehilangan pengasingan voltan tinggi apabila relay contactor voltan tinggi terbuka.

    Kehilangan pengasingan modul kawalan motor dikesan melalui penggunaan dua resistor impedans tinggi dan litar pengukur voltan. Kedua-dua perintang disambungkan dalam siri antara voltan positif positif dan voltan tinggi voltan tinggi. Sambungan tengah kedua-dua perintang juga dihubungkan dengan casis kenderaan. Modul kawalan motor kemudian mengukur penurunan voltan merentasi salah satu daripada perintang. Tanpa kehilangan pengasingan, modul kawalan motor harus mengukur kira-kira separuh daripada potensi voltan tinggi. Ini dirujuk sebagai voltan tengah pek. Nilai voltan pertengahan pek kemudian dilipatgandakan oleh perisian dan dipaparkan pada alat imbasan seperti Voltan Isolasi Motor 1, Voltan Isolasi Motor 2 atau Voltan Pengasingan Pam Fluida Transmisi Auxiliary. Apabila kehilangan pengasingan ada, pameran voltan pengasingan motor akan menunjukkan voltan yang lebih atau kurang daripada voltan tinggi bateri hibrid sebenar. Modul kawalan motor memantau kehilangan litar pengukuran voltan pengasingan untuk operasi yang betul.