Kandungan
Kemungkinan penyebabnya
Gejala yang mungkin
Penerangan P1d6b Dodge
Diagnostik ini membandingkan kedudukan penggerak klac ganjil kepada nilai ambang minimum dan maksima apabila arahan electrovalve clutch ganjil dimatikan. Dalam keadaan ini klac sepatutnya ditutup. Nilai ambang ditakrifkan berdasarkan reka bentuk mekanikal: perubahan kedudukan klac ganjil yang ganjil sebagai fungsi hayat klac dan toleransi pembuatan. Kedudukan penggerak dibaca oleh sensor posisi yang menyediakan isyarat output dengan Modulasi Lebar Pulse (PWM) pada frekuensi tetap dan siklus tugas yang berkadar dengan kedudukan penggerak. Julat elektrik kitaran PWM adalah antara 10% dan 90%. Jika isyarat sensor kedudukan menunjukkan bahawa kedudukan penggerak dengan elektrovalve di luar jangkauan jangkaan maka diagnostik akan dianggap gagal.