P1CEA CHRYSLER - Meningkatkan Prestasi Sistem Pembersihan EVAP Side

Posted on
Pengarang: John Pratt
Tarikh Penciptaan: 9 Januari 2021
Tarikh Kemas Kini: 20 November 2024
Anonim
P1CEA CHRYSLER - Meningkatkan Prestasi Sistem Pembersihan EVAP Side - Auto-Kod
P1CEA CHRYSLER - Meningkatkan Prestasi Sistem Pembersihan EVAP Side - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sensor Tekanan Bahan Api Fuely
  • Solenoid Purge Rusak
  • Abah-abah Sensor Tekanan Tangki Bahan Api terbuka atau dipendekkan
  • Tangki Tekanan Bahan Api Litar Sensor litar sambungan elektrik yang lemah
  • Modul Kawalan Kekal Powertrain (PCM) Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    Penerangan P1cea Chrysler

    Monitor Menguap Evaporative menguji integriti hos / tiub antara badan pengambilan / pengambilan dan tangki bahan api. Di luar, Modul Kawalan Powertrain (PCM) memantau Suis Pemantauan Integriti Sistem (Evaporative Integrity Monitor) (ESIM). Kerana bahan bakar dan udara dalam Tangki Bahan api sejuk, vakum akan berlaku secara semula jadi di dalam tangki. Satu inci vakum akan menyebabkan suis ditutup. Sekiranya PCM melihat suis rapat sebelum kaunter mencapai jumlah yang dikalibrasi, memantau pas.

    Monitor adalah ujian dua peringkat dan hanya berjalan selepas sistem Penguapan melewati ujian kebocoran kecil. Peringkat pertama tidak mengganggu. Dengan enjin yang berjalan, monitor akan mula menilai perubahan tekanan delta Tekanan Tekanan Bahan Bakar Fuel (FTP) sementara kawalan pembersihan normal aktif. Jika monitor tidak lulus dalam masa yang dikalibrasi, maka monitor mengganggu akan diaktifkan. Ujian mengganggu berjalan hanya jika peringkat satu tidak lulus. Monitor mengganggu ini akan menjejakkan aliran pembersihan ke jumlah sasaran sambil menilai tekanan delta di seluruh sistem. Sekiranya tekanan delta antara membersihkan dan membersihkan melebihi jumlah yang dikalibrasi, maka monitor akan melancarkan aliran pembersihan dan menilai tekanan delta antara aliran tinggi dan sasaran aliran rendah yang baru. Jika tekanan delta kurang daripada ambang yang dikalibrasi maka monitor akan lulus.