Kandungan
Kemungkinan penyebabnya
Gejala yang mungkin
Penerangan P1cbd Chrysler
Pemeriksaan diagnostik ini untuk keadaan suhu yang lebih tinggi daripada Electro-Pump (EP) hidraulik. Contohnya, kebocoran bendalir atau pergeseran gear yang berlebihan (frekuensi beralih gear yang diminta oleh pemandu) boleh menyebabkan keadaan ini. Modul Kawalan Penghantaran (TCM) melakukan diagnosis lebih tinggi berdasarkan suhu pam dalaman (rotor dan berus) yang dianggarkan oleh model terma pam. Tindakan pemulihan tertentu mungkin diaktifkan untuk mengelakkan pam daripada terlalu panas. Pemantauan diagnostik didasarkan pada tiga tingkat keparahan dan pemulihan dengan membandingkan suhu berus EP yang dianggarkan kepada tiga ambang yang berbeza: Temp 1 adalah ambang yang dinamik dan merupakan fungsi kitaran pam pam. Temp 2 adalah ambang yang dinamik dan ia adalah fungsi kitaran pam pam dan pergeseran gear yang berlebihan. Temp 3 adalah ambang tetap dan sama dengan suhu pam yang dikira maksimum.