Kandungan
Kemungkinan penyebabnya
Gejala yang mungkin
Penerangan Chevrolet P1b0f
Sensor kedudukan motor pemacu dipantau oleh modul kawalan motor memandu. Modul kawalan motor pemacu memantau kedudukan sudut, kelajuan dan arah pemacu penjana motor memandu berdasarkan isyarat sensor kedudukan jenis resolver. Sensor kedudukan mengandungi gegelung pemacu, dua gegelung yang didorong dan pemutar logam berbentuk tidak teratur. Pemutar logam secara mekanikal melekat pada aci penjana motor pemacu. Pada kenderaan ON, modul kawalan motor menghasilkan ac 7 volt, isyarat pengujaan 10 kHz ke gegelung pemacu. Pengalir gegelung gegelung pemacu menghasilkan medan magnet di sekeliling dua gegelung yang didorong dan pemutar yang tidak teratur. Modul kawalan motor kemudian memantau kedua-dua litar gegelung yang didorong untuk isyarat pulangan. Kedudukan pemutar logam tidak teratur menyebabkan isyarat pulangan magnet yang disebabkan oleh gegelung yang didorong untuk bervariasi dalam saiz dan bentuk. Perbandingan dua isyarat gegelung yang didorong membenarkan modul kawalan motor untuk menentukan kedudukan, kelajuan dan arah pemacu rotor yang tepat. Sensor kedudukan adalah bahagian motor pemacu yang tidak boleh digunakan.Pengukuran yang disebut offset diperlukan untuk penentuan tepat kedudukan motor. Offset adalah hubungan antara sensor kedudukan dan pemacu jentera output pemacu motor. Bilamana kenderaan dikitarkan ke OFF, modul kawalan motor cuba untuk mempelajari mengimbangi sensor kedudukan motor pemacu dengan cepat mengayunkan motor dan memerhatikan isyarat sensor kedudukan.