Kandungan
Kemungkinan penyebabnya
Gejala yang mungkin
Penerangan Chevrolet P1af8
Pemacu motor pemacu Power Inverter Control Module (PIM) mengandungi dua Modul Kawalan Motor (MCM) dan Modul Kawalan Powertrain Hybrid (HPCM). Setiap MCM mengendalikan penjana motor memandu berdasarkan HPCM arahan. Setiap MCM mengawal kelajuan, arah dan keluaran torsi dari penjana motor pemacu masing-masing melalui penguatkuasaan jujukan transistor pemancaran arus tinggi dipanggil transistor bipolar gate terlindung (IGBTs). Setiap penjana motor pemanduan beroperasi menggunakan 3 fasa Elektrik Berubah semasa (AC). Setiap IGBT mengendalikan fasa tunggal pemacu motor pemacu. Setiap fasa dikenalpasti secara individu sebagai U, V dan W. Setiap MCM memantau arus setiap fasa untuk mengesan keadaan semasa semasa PIM.Apabila voltan tinggi diaktifkan, setiap MCM membekalkan penjana motor pemacu masing-masing dengan hanya arus yang mencukupi untuk memberi tenaga kepada medan magnet walaupun tidak ada torsi penjana motor diperlukan. MCM memantau sensor arus fasa untuk arus minimum ini untuk memastikan litar fasa motor memandu berfungsi dengan baik.
