Kandungan
Kemungkinan penyebabnya
Gejala yang mungkin
Penerangan Chevrolet P1af7
Pemacu motor pemacu Power Inverter Control Module (PIM) mengandungi dua Modul Kawalan Motor (MCM). Setiap MCM mengukur bateri hibrid Tinggi Voltan (HV) dengan beberapa sensor dalaman. Ujian MCM untuk Kerugian FF Isolasi (LOI) antara sama ada litar positif HV atau litar negatif HV dan casis kenderaan. Ujian MCM untuk pengasingan apabila relay contact HV ditutup. Modul kawalan tenaga bateri (BECM) hanya menguji perhimpunan bateri hibrid untuk kehilangan isolasi HV apabila relay contact HV terbuka.MCM LOI dikesan melalui penggunaan dua resistor impedans tinggi dan litar pengukur voltan. Kedua-dua perintang disambungkan secara siri antara rangkaian positif HV dan HV negatif. Sambungan tengah kedua-dua perintang juga dihubungkan dengan casis kenderaan. MCM kemudian mengukur penurunan voltan merentasi salah satu daripada perintang. Tanpa kehilangan pengasingan, MCM perlu mengukur kira-kira separuh daripada potensi voltan tinggi. Ini dirujuk sebagai voltan tengah pek. Nilai voltan Mid-pack kemudian dilipatgandakan oleh perisian dan dipaparkan pada alat imbasan seperti Voltan Isolasi Motor 1 atau Voltan Isolasi Motor 2. Apabila kehilangan pengasingan ada, pameran voltan pengasingan motor akan menunjukkan voltan yang lebih atau kurang daripada voltan tinggi bateri hibrid sebenar. MCM memantau litar pengukur voltan LOI untuk operasi yang betul.