P1AB2 CHEVROLET - Voltan Sistem Hibrid

Posted on
Pengarang: Eugene Taylor
Tarikh Penciptaan: 13 Ogos 2021
Tarikh Kemas Kini: 17 November 2024
Anonim
P1AB2 CHEVROLET - Voltan Sistem Hibrid - Auto-Kod
P1AB2 CHEVROLET - Voltan Sistem Hibrid - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Modul Kawalan Permulaan / Generator Rusak (SGCM)
  • Modul Kawalan Permulaan / Generator Kawalan terbuka atau dipendekkan
  • Starter / Generator Control Module litar sambungan elektrik miskin Apa maksudnya?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    Penerangan P1ab2 Chevrolet

    Tujuan Modul Kuasa Aksesori (APM), yang bersifat integral kepada Modul Kawalan Permulaan / Generator (SGCM), adalah untuk mengawal jumlah dan hala tuju tenaga yang mengalir di antara bas 42 V DC dan 14 V DC melalui APM, bi-directional 42 V DC hingga 14 V DC converter. Semua fungsi APM hanya akan dijalankan semasa dalam mod membolehkan. Arus APM akan ditakrifkan sebagai arus yang mengalir melalui output. Kuasa APM adalah dua arah, dengan arus negatif mewakili arah 14-42, dan arus positif mewakili arah 42-14.

    Apabila arah Penukaran Kuasa APM ditetapkan kepada nilai 42 V hingga 14 V, tenaga akan mengalir dari 42 V DC Bus ke 14 V DC Bus melalui APM. Apabila Caj Perkhidmatan atau memulakan melompat diminta, tenaga akan mengalir dari 14 V DC Bus ke Bus 42 V DC melalui APM. Apabila arah Penukaran Kuasa APM ditetapkan kepada nilai Off, APM akan dimatikan, dan tidak mengambil atau memindahkan sebarang kuasa. Apabila arah Penukaran Kuasa APM ditetapkan kepada nilai Tidak Sah, tenaga akan mengalir dari 42 V DC Bus ke 14 V DC Bus melalui APM.