P1AAC BUICK - Fasa V Terbuka / Kesalahan Pendek

Posted on
Pengarang: Eugene Taylor
Tarikh Penciptaan: 13 Ogos 2021
Tarikh Kemas Kini: 17 November 2024
Anonim
P1AAC BUICK - Fasa V Terbuka / Kesalahan Pendek - Auto-Kod
P1AAC BUICK - Fasa V Terbuka / Kesalahan Pendek - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Modul Kawalan Permulaan / Generator Rusak (SGCM)
  • Modul Kawalan Starter / Generator Control (SGCM) terbuka atau dipendekkan
  • Modul Kawalan Starter / Generator Control (SGCM) litar sambungan elektrik yang lemah Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    Penerangan Buick P1aac

    Unit Modul Kawalan Starter / Generator (SGCM) adalah peranti elektronik yang berfungsi bersambung dengan subsistem elektrik untuk melaksanakan penukaran tenaga elektrik DC / DC dan DC / AC dan menyokong fungsi kenderaan.

    SGCM ini akan mempunyai 2 fungsi. Yang pertama akan menjadi pemantauan, di mana voltan DC diubah menjadi kuasa 3-fasa A / C kepada antara muka Generator Starter. Dalam kes ini, tenaga mengalir dari bateri 36-volt ke Fasa 1, Fasa 2, Fasa 3. Kes kedua akan menghasilkan, di mana kuasa A / C 3-fasa digunakan untuk mengecas pek bateri 36 V. Dalam kes ini, tenaga mengalir dari Fasa 1, Fasa 2, Fasa 3 ke bateri 36-volt. Sekiranya nilai-nilai Starter Generator Speed ​​dan Starter Generator Torque adalah sifar, maka Starter Generator Control akan dinyahdayakan dan Starter Generator Inverter tidak memindahkan atau memakan apa-apa kuasa.

    Masa 3-Phase A / C akan ditakrifkan sebagai nilai semasa Tahap 1. Arus akan menjadi bidirectional, dengan positif mewakili menanggung bateri dan negatif mewakili mengecas bateri.