P1753 1999 HONDA CIVIC - Masalah dalam Penukar Torque Clutch Solenoid Valve Circuit

Posted on
Pengarang: Lewis Jackson
Tarikh Penciptaan: 13 Mungkin 2021
Tarikh Kemas Kini: 19 November 2024
Anonim
Honda civic torque converter clutch solenoid
Video.: Honda civic torque converter clutch solenoid

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Tahap bendalir penghantaran rendah
  • Cecair penghantaran kotor
  • Penukar Torque Clutch Solenoid harness terbuka atau dipendekkan
  • Penukar Torque Clutch Solenoid litar sambungan elektrik yang lemah
  • Penukaran Tork Faulty Clutch Solenoid Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    Sesetengah Honda mungkin mempunyai jarak pendek di dalam wayar alternator BLK / YEL dan boleh menyebabkan ECM / PCM menetapkan kod P1753 dan seketika meniup fius No. 6 (15A) dalam kotak sekering / relay bawah pemandu. Untuk membetulkan masalah ini, anda perlu membaiki penebat dawai yang rosak dan menggantikan sekering no. 6 yang ditiup. Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Penghantaran tidak akan beralih gear.

    P1753 1999 Honda Civic Description

    Injap solenoid klac penukar tork menukar suis litar hidraulik untuk mengikat / menanggalkan klac penukar tork. Apabila injap solenoid klac penukar torque dihidupkan, tekanan hidraulik digunakan pada klac penukar tork. Apabila injap solenoid klac penukar tork diputar OFF, tekanan hidraulik kepada klac penukar tork terganggu.

    Modul kawalan powertrain (PCM) mengawal injap solenoid klac penukar tork. Litar pemacu mempunyai fungsi diagnostik yang mengesan dan menghasilkan keadaan litar pintas atau terbuka, dan menghantar isyarat kembali ke PCM. Jika isyarat pulangan semasa PCMArahan tidak sesuai, PCM mengesan kerosakan dan menyimpan DTC.