Kandungan
Kemungkinan penyebabnya
Nota teknologi
Sesetengah Honda mungkin mempunyai jarak pendek di dalam wayar alternator BLK / YEL dan boleh menyebabkan ECM / PCM menetapkan kod P1753 dan seketika meniup fius No. 6 (15A) dalam kotak sekering / relay bawah pemandu. Untuk membetulkan masalah ini, anda perlu membaiki penebat dawai yang rosak dan menggantikan sekering no. 6 yang ditiup. Apakah maksud ini?Gejala yang mungkin
P1753 1999 Honda Civic Description
Injap solenoid klac penukar tork menukar suis litar hidraulik untuk mengikat / menanggalkan klac penukar tork. Apabila injap solenoid klac penukar torque dihidupkan, tekanan hidraulik digunakan pada klac penukar tork. Apabila injap solenoid klac penukar tork diputar OFF, tekanan hidraulik kepada klac penukar tork terganggu.Modul kawalan powertrain (PCM) mengawal injap solenoid klac penukar tork. Litar pemacu mempunyai fungsi diagnostik yang mengesan dan menghasilkan keadaan litar pintas atau terbuka, dan menghantar isyarat kembali ke PCM. Jika isyarat pulangan semasa PCMArahan tidak sesuai, PCM mengesan kerosakan dan menyimpan DTC.