P1715 2010 NISSAN ROGUE - Sensor Kelajuan Input Sensor Kelajuan Utama

Posted on
Pengarang: Lewis Jackson
Tarikh Penciptaan: 10 Mungkin 2021
Tarikh Kemas Kini: 16 November 2024
Anonim
P1715 2010 NISSAN ROGUE - Sensor Kelajuan Input Sensor Kelajuan Utama - Auto-Kod
P1715 2010 NISSAN ROGUE - Sensor Kelajuan Input Sensor Kelajuan Utama - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sensor Revolusi turbin rosak
  • Turbin Revolution Sensor harness terbuka atau dipendekkan
  • Turbin Revolution Sensor litar sambungan elektrik lemah
  • Modul Kawalan Transmisi Kerosakan (TCM) Apakah maksudnya?

    Nota teknologi

    Jika P1715 dipaparkan dengan U1000, U1001, U1010, P0335, P0340, P0345 atau P0605 melakukan diagnosis masalah lain untuk U1000, U1001, U1010, P0335, P0340, P0345 atau P0605 terlebih dahulu. Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Sinaran sensor revolusi turbin berbezadari nilai teoretikal yang dikira oleh ECM dari isyarat sensor revolusi dan isyarat enjin rpm.

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P1715 2010 Penerangan Nissan Rogue

    Modul Kawalan Enjin (ECM) menerima isyarat Sensor Turbin Revolusi Turbin dari Modul Kawalan Penghantaran (TCM) melalui rangkaian komunikasi Kawasan Kawalan (CAN). The ECM menggunakan isyarat ini untuk kawalan enjin.