Kandungan
Kemungkinan penyebabnya
Gejala yang mungkin
Penerangan Ford P163b
Dengan enjin berjalan, penunjuk amaran sistem pengecasan dimatikan. Litar dari bateri B + ke pengatur penjana ialah 13-15 volt. Maklum balas voltan ini digunakan oleh pengatur untuk mengekalkan voltan bateri pada set-point yang dikehendaki. Litar S (stator) (dalaman ke penjana) digunakan untuk memantau operasi penjana. Litar ini dan keadaan dalaman pengawal selia yang lain diperiksa oleh pengatur untuk membenarkan PCM untuk mematikan penunjuk amaran sistem pengecasan dengan menghantar mesej ke atas Rangkaian Kawasan Pengawal (CAN) ke Kitar Instrumen (IC). Litar keluaran positif (B +) litar adalah output penjana yang dibekalkan kepada bateri dan sistem elektrik. Untuk sistem penjana dua, litar ini diduplikasi. Kedua pengawal selia penjana menghantar isyarat kepada Modul Kawalan Powertrain (PCM) untuk membenarkan PCM untuk mematikan penunjuk amaran sistem pengecasan. Dalam sistem penjana dua, PCM menyimpan penjana sekunder dalam keadaan siap sedia di mana ia tidak menjana arus melainkan penjana utama menjana kuasa penuh dan lebih banyak semasa diperlukan untuk menyokong beban kenderaan. Ini mungkin akan menyebabkan penjana sekunder tidak berfungsi apabila beban kenderaan tidak besar. Adalah penting untuk diperhatikan bahawa keadaan operasi biasa sistem pengecasan adalah untuk penjana sekunder untuk tidak menghasilkan arus.