Kandungan
Kemungkinan penyebabnya
Gejala yang mungkin
P1638 Chevrolet Description
Modul Kawalan Powertrain (PCM) menggunakan litar isyarat kitaran bidang penjana untuk memantau kitaran tugas penjana. Litar isyarat kitaran medan generator menyambung ke bahagian tinggi medan penggulungan dalam penjana. Pemacu sampingan Pulse Pulse Modulated (PWM) yang tinggi dalam pengatur voltan menghidupkan bidang penggulungan ON dan OFF. PCM menggunakan input isyarat PWM untuk menentukan beban penjana pada enjin. Ini membolehkan PCM menyesuaikan kelajuan terbiar untuk mengimbangi beban elektrik yang tinggi.PCM memantau keadaan litar isyarat kitar tugas lapangan generator. Apabila kunci berada di kedudukan RUN dan enjin OFF, PCM harus mengesan kitaran tugas berhampiran 0 peratus. Walau bagaimanapun, apabila enjin sedang berjalan, kitaran tugas mestilah antara 5-100 peratus. PCM memantau isyarat PWM menggunakan ujian ON utama dan ujian RUN. Semasa ujian, jika PCM mengesan isyarat PWM, DTC P1638 akan ditetapkan. Apabila DTC ditetapkan, PCM akan menghantar mesej data bersiri kelas 2 ke cluster panel instrumen (IPC) untuk menerangi penunjuk caj.