Kandungan
Kemungkinan penyebabnya
Nota teknologi
Kod ini biasanya dicetuskan apabila kunci tidak berdaftar atau rosak digunakan untuk memulakan enjin. Apabila operasi permulaan dijalankan lima atau lebih kali berturut-turut dengan kunci tidak berdaftar yang sama, sistem akan dikunci. Jika masalah berlaku cuba cabut bateri kereta selama kira-kira 30 minit dan kemudian cuba memulakan enjin dengan kunci berdaftar yang diketahui. Jika masalah itu berterusan anda perlu mempunyai peniaga memadamkan kod itu dan memprogram semula kekunci itu sekali lagi.Jika masalah berterusan selepas memutuskan sambungan bateri kereta, cuba yang berikut:ESCAPE DARI MODE LOCK1. Hidupkan butang pemanasan OFF.2. Hidupkan suis pencucuhan ON dengan kunci berdaftar. (Jangan memulakan enjin.) Tunggu 5 saat.3. Kembalikan kunci ke kedudukan OFF.4. Ulangi langkah 2 dan 3 dua kali (jumlah tiga kitaran).5. Mulakan enjin. Apakah maksud ini?Kapan kod dikesan?
Apabila operasi permulaan dijalankan lima atau lebih kali berturut-turut dengan kunci pencucuhan yang tidak berdaftar atau kunci rosak.Gejala yang mungkin
P1610 Penerangan Nissan
Imobilizer adalah peranti elektronik yang dipasang pada kereta yang menghalang enjin daripada berjalan kecuali kunci yang betul hadir. Ini menghalang kereta daripada menjadi panas selepas kemasukan telah dicapai.Mikroelektrik di dalam kunci diaktifkan oleh medan elektromagnetik kecil yang mendorong arus mengalir di dalam badan utama, yang seterusnya menyiarkan kod binari unik yang dibaca oleh Modul Kawalan EnjinECM). Apabila ECM menentukan bahawa kekunci berkod adalah kedua-dua semasa dan sah, yang ECM mengaktifkan urutan suntikan bahan api.
Fungsi immobilizer Infiniti Vehicle Immobilizer System (IVIS) atau Nissan Anti-Theft System (NATS) terdiri daripada yang berikut:
- Kunci pencucuhan NATS
- amp antena NATS. terletak di silinder utama pencucuhan
- Modul kawalan badan (BCM) atau (IMMU)
- Modul Kawalan Enjin (ECM)
- Lampu penunjuk keselamatan
