P1579 - P / N hingga D / R pada Sudut Throttle Tinggi - Mod Pengurangan Kuasa Aktif

Posted on
Pengarang: Louise Ward
Tarikh Penciptaan: 10 Februari 2021
Tarikh Kemas Kini: 20 November 2024
Anonim
P1579 - P / N hingga D / R pada Sudut Throttle Tinggi - Mod Pengurangan Kuasa Aktif - Auto-Kod
P1579 - P / N hingga D / R pada Sudut Throttle Tinggi - Mod Pengurangan Kuasa Aktif - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Body Control Throttle Faulty
  • Harness Body Control Throttle terbuka atau dipendekkan
  • Throttle Control Body litar sambungan elektrik yang lemah Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P1579 Penerangan

    Modul Kawalan Powertrain (PCM) menentukan bahawa ia harus menghalang pemasaan lincah dan melumpuhkan bahan api kepada silinder individu untuk mengurangkan kuasa enjin jika pemilihan gear di Park atau Neutral ke Drive atau Reverse, input VSS kurang dari 6 mph, kelajuan enjin melebihi 2000 rpm dan sudut pendikit pada 20 darjah atau lebih.


    P1579 Maklumat untuk membuat spesifik

  • P1579 AUDI Kawalan Pengawal Unit Kawalan Asas
  • P1579 BUICK P / N ke D / R pada Sudut Throttle Tinggi - Mod Pengurangan Kuasa Aktif
  • P1579 CADILLAC P / N hingga D / R pada Sudut Throttle Tinggi - Mod Pengurangan Kuasa Aktif
  • P1579 CHEVROLET P / N hingga D / R pada Sudut Throttle Tinggi - Mod Pengurangan Kuasa Aktif
  • Kawalan Elektronik P1579 FORD Dalam Mod Kuasa Had
  • P1579 GMC P / N hingga D / R pada Sudut Throttle Tinggi - Mod Pengurangan Kuasa Aktif
  • P1579 VOLKSWAGEN Kawalan Pengawal Unit Penetapan Asas