P1526 - Kedudukan Pendikit Minimum Tidak Dipelajari

Posted on
Pengarang: John Stephens
Tarikh Penciptaan: 1 Januari 2021
Tarikh Kemas Kini: 28 November 2024
Anonim
P1526 - Kedudukan Pendikit Minimum Tidak Dipelajari - Auto-Kod
P1526 - Kedudukan Pendikit Minimum Tidak Dipelajari - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sensor Kedudukan Throttle (TP) Faulty
  • Ketegangan Sensor Posisi (TP) adalah terbuka atau dipendekkan
  • Kedudukan Throttle (TP) Litar Sensor litar sambungan lemah Apa maksudnya?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P1526 Description

    Dengan kelajuan enjin di bawah 250 rpm, voltan sistem melebihi 10v, suhu penyejuk enjin (ECT) sensor input 41 ° F-212 ° F, Suhu Udara Pengambilan (IAT) input sensor lebih dari 41 ° F, VSS pada 0 mph, input sensor Pensel Posisi (APP) kurang dari 15%, kedudukan Throttle Minimum Closed tidak dipelajari, Modul Kawalan Powertrain (PCM) mengesan input Throttle Position (TP) sensor 1 tidak antara 0.24v-0.82v, dan input sensor TP 2 tidak berada di antara 4.2v-4.8v dengan injap pendikit yang diperintahkan ditutup.


    P1526 Maklumat untuk membuat spesifik

  • P1526 AUDI Pengendalian Camshaft Circuit Bank 1 Short to B +
  • P1526 BMW Camshaft Kedudukan Pemangku 'A' Kawalan Litar Terbuka Bank 2
  • P1526 BUICK Kedudukan Pendikit Minimum Tidak Dipelajari
  • P1526 CADILLAC Kedudukan Pendikit Minimum Tidak Dipelajari
  • P1526 CHEVROLET Kedudukan Pendikit Minimum Tidak Dipelajari Syarat
  • P1526 Kedudukan Pendikit Minimum GMC Tidak Diperolehi Syarat
  • P1526 HYUNDAI Voltan Bekalan Sensor1 Kerosakan
  • P1526 MAZDA Supercharge Control Circuit Solenoid / Litar Terbuka
  • P1526 MINI Camshaft Kedudukan Pemangku 'A' Kawalan Litar Terbuka Bank 2
  • P1526 VOLKSWAGEN Pengendalian Camshaft Circuit Bank 1 Short to B +