Auto-Kod

P1437 2010 FORD FUSION - A / C Evaporator Air Temperature Circuit Tinggi

Posted on
Pengarang: Peter Berry
Tarikh Penciptaan: 13 Ogos 2021
Tarikh Kemas Kini: 16 November 2024
Anonim
P1437 2010 FORD FUSION - A / C Evaporator Air Temperature Circuit Tinggi - Auto-Kod
P1437 2010 FORD FUSION - A / C Evaporator Air Temperature Circuit Tinggi - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sensor Suhu Udara Evaporator (ACET) yang salah
  • Harness Sensor Temperature Evaporator terbuka atau dipendekkan
  • Pengesan Suhu Penguapan Pendawaian elektrik lemah
  • Modul Kawalan Kekal Powertrain (PCM) Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P1437 2010 Ford Fusion Description

    Modul Kawalan Powertrain (PCM) mengesan litar kawalan penyejat mempunyai keadaan voltan tinggi. The PCM sumber 5 voltan semasa pada litar Suhu Udara A / C Evaporator (ACET) (voltan ini boleh diukur dengan sensor diputuskan). Apabila suhu udara penyejat A / C berubah, rintangan litar ACET ke SIG RTN (tanah) berubah (yang mengubah voltan PCM mengesan). Apabila isyarat ACET dikesan di atas maksimum Ujian Sendiri, periksa litar terbuka (ACET atau SIG RTN), yang akan menyebabkan voltan kekal tinggi. Walaupun tidak mungkin, juga semak kekuasaan yang pendek (VREF).