P1414 MINI - Monitor Sistem Suntikan Udara Sekunder Tinggi

Posted on
Pengarang: Laura McKinney
Tarikh Penciptaan: 10 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 18 November 2024
Anonim
P1414 MINI - Monitor Sistem Suntikan Udara Sekunder Tinggi - Auto-Kod
P1414 MINI - Monitor Sistem Suntikan Udara Sekunder Tinggi - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Selang vakum yang rosak rosak
  • Injap sehala yang salah
  • Pam Air Sekunder yang tidak beroperasi tidak berfungsi
  • Harness Pump Air Sekunder terbuka atau dipendekkan
  • Litar Udara Sekunder litar sambungan elektrik miskin Apa maksudnya?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    Penerangan Mini P1414

    Sistem Suntikan Udara (AIR) merujuk kepada sistem kawalan pelepasan yang digunakan oleh sesetengah pengeluar kenderaan. Ia sering dipanggil suntikan udara sekunder, kerana udara, lebih khusus oksigen, disuntik ke dalam manifold ekzos selepas memulakan. Kenderaan bermula pada campuran yang agak kaya untuk membolehkan keadaan berjalan lancar. Walau bagaimanapun, ini mempunyai kesan yang besar terhadap pelepasan gas ekzos. Peningkatan ketara dalam pelepasan hidrokarbon (HC) dan karbon monoksida (CO) didapati di bawah keadaan permulaan yang kaya ini. Dengan menyuntik udara ke manifold ekzos CO dan HC boleh teroksida. Tindak balas ini meningkatkan suhu dalam ekzos dan gas ekzos selepas sistem rawatan iaitu pengubah pemangkin boleh mula berfungsi lebih awal kerana memenuhi suhu cahayanya.

    Sistem ini terdiri daripada pam udara, satu cara mengawal injap dan kerja paip berkaitan. Sistem ini beroperasi untuk masa yang telah ditetapkan selepas dimulakan. Biasanya tempoh ini adalah kira-kira tiga minit, apabila sejuk.