Kandungan
- Kemungkinan penyebabnya
- Nota teknologi
- Gejala yang mungkin
- P1401 Ford Description
- P1401 Maklumat Ford untuk model Ford tertentu
Kemungkinan penyebabnya
Nota teknologi
Terdapat buletin kilang untuk model Ford berikut:2000-2002 Ford Taurus2001-2002 Ford Crown VictoriaFord Focus 2001-20022001-2002 Ford Mustang2001 Ford Explorer USPS2001-2002 Ford E Series2001-2002 Ford Escape2001-2002 Ekspedisi Ford2001-2002 Ford Explorer Sport Trac2001-2002 Ford Explorer Sport2001-2002 Ford F-1502001-2002 Ford Ranger2001-2002 Ford Windstar2002-2003 Ford ExplorerFord Factory Service Bulletin OBDII Code P1401 CodeProsedur penggantian sensor 2001 Ford Focus:Nota: Video yang Dihantar Pengguna Apakah maksud ini?Gejala yang mungkin
P1401 Ford Description
Tujuan sistem peredaran gas ekzos (EGR) pada enjin anda ialah mengehadkan oksida nitrogen (NOx) pelepasan. Ini dilakukan dengan mengalihkan sedikit gas ekzos balik melalui pengambilan atas untuk mendapatkan campuran dengan caj udara / bahan api. Campuran campuran udara / bahan api yang dihasilkan (iaitu, oksigen yang kurang daripada satu kaki padu) membakar sejuk dan suhu ruang pembakaran berkurang dengan sewajarnya, dengan itu menurunkan pelepasan NOx.Sistem Ford DPFE / EGR dikawal oleh Modul Kawalan Powertrain (PCM). Sistem ini menggunakan injap EGR, Pengawal Cakera Elektronik (EVR), dan sensor EGR Maklum Balas Delta Tekanan (DPFE).
Sensor DPFE mengukur aliran EGR merentasi orifis yang terdapat di dalam EGR Tube khusus. The orifice diposisikan di antara dua pelabuhan hos keluar dari tiub yang disambungkan ke sensor DPFE dengan hos tahan haba khas. Apabila Injap EGR terbuka, perbezaan tekanan dibuat di seluruh orifis (tekanan manifer intake vs. tekanan ekzos). Dengan reka bentuk, perbezaan tekanan ini diukur oleh sensor DPFE dari segi voltan. Output isyarat voltan DPFE kepada PCM adalah berkadar terus dengan aliran gas ekzos memasuki manifold intake.
