P128C - Sensor Suhu Api Bahan Api 1 Kaunter Isyarat Isyarat Tidak Benar

Posted on
Pengarang: Roger Gutierrez
Tarikh Penciptaan: 13 Jun 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
P128C - Sensor Suhu Api Bahan Api 1 Kaunter Isyarat Isyarat Tidak Benar - Auto-Kod
P128C - Sensor Suhu Api Bahan Api 1 Kaunter Isyarat Isyarat Tidak Benar - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sensor Suhu Api Bahan Api Faulty 1
  • Sensor suhu bahan api bahan api 1 harness terbuka atau dipendekkan
  • Fuel Rail Temperature Sensor 1 litar sambungan elektrik miskin Apa maksudnya?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    Penerangan P128c

    Sensor tekanan rel kereta api menghantar maklumat tekanan dan suhu bahan api mengikut data siri. Sensor tekanan rel kereta api dalam mikropemproses dalaman membolehkan 4 output sensor berasingan daripada satu sensor wayar 3. Modul Kawalan Enjin (ECMmembekalkan sensor tekanan kereta api bahan api dengan litar rujukan 5 V, litar rujukan rendah, dan litar data isyarat / siri asynchronous. Isyarat asynchronous bermakna komunikasi hanya akan berlaku dari sensor tekanan rel kereta api ke ECM. The ECM menguraikan isyarat data bersiri ke dalam voltan berasingan yang dipaparkan pada alat imbasan sebagai input voltan dari Sensor Suhu Bahan Bakar, Sensor Tekanan Bahan Bakar Api dan Sensor Tekanan Bahan Bakar Fuel 2.


    Maklumat P128C untuk membuat spesifik

  • P128C BUICK Sensor Suhu Api Bahan Api 1 Kaunter Isyarat Isyarat Tidak Benar
  • P128C CADILLAC Sensor Suhu Ril Bahan Api 1 Kaunter Isyarat Mesej Tidak Benar
  • P128C CHEVROLET Fuel Rail Sensor Temperature 1 Kaunter Isyarat Mesej Tidak Benar
  • P128C DODGE Control Module Control Circuit Kawalan Kuasa Tinggi
  • P128C GMC Fuel Rail Sensor Temperature 1 Kaunter Isyarat Mesej Tidak Benar