Auto-Kod

P1225 2006 NISSAN MAXIMA - Masalah Prestasi Pembelajaran Posisi Tertutup

Posted on
Pengarang: Jose Flores
Tarikh Penciptaan: 2 Mungkin 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 November 2024
Anonim
P1225 2006 NISSAN MAXIMA - Masalah Prestasi Pembelajaran Posisi Tertutup - Auto-Kod
P1225 2006 NISSAN MAXIMA - Masalah Prestasi Pembelajaran Posisi Tertutup - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Penggerak kawalan pendikit elektrik yang salah (TP sensor 2)
  • Penggerak kawalan throttle elektrik (TP sensor 2) harness terbuka atau dipendekkan
  • Penggerak kawalan throttle elektrik (TP sensor 2) litar sambungan elektrik lemah Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    Anda boleh cuba membersihkan badan pendikit dahulu sebelum menggantikan apa-apa. Selepas membersihkan atau menggantikan badan pendikit, anda perlu melakukan Pelatihan Posisi Tertutup Udara Relearn dan ThrottleIdle Air RelearnInjap Throttle Closed Position Learning Apakah ini bermakna?

    Kapan kod dikesan?

    Nilai pembelajaran posisi pendikit tertutup adalah terlalu rendah.

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P1225 2006 Nissan Maxima Description

    Penggerak Kawalan Elektrik Elektrik terdiri daripada motor kawalan pendikit, pendikit kedudukan pendikit, dan lain-lain. Sensor Kedudukan Throttle (TP) bertindak balas kepada pergerakan injap pendikit.

    Sensor kedudukan pendikit mempunyai dua sensor. Sensor ini adalah sejenis potensiometer yang mengubah kedudukan injap pendikit ke voltan keluaran, dan mengeluarkan isyarat voltan ke Modul Kawalan EnjinECM). Di samping itu, sensor ini mengesan kelajuan pembukaan dan penutupan injap pendikit dan memberi suapan isyarat voltan kepada ECM. The ECM hakim sudut pembukaan saat ini dari injap pendikit dari isyarat ini dan ECM mengawal motor kawalan throttle untuk membuat sudut pembukaan injap pendikit dengan betul sebagai tindak balas kepada keadaan memandu.