P1149 HONDA - Rangkaian Litar Sensor Udara / Bahan Api 1 / Prestasi

Posted on
Pengarang: Rebecca Haynes
Tarikh Penciptaan: 14 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 19 November 2024
Anonim
P1149 HONDA - Rangkaian Litar Sensor Udara / Bahan Api 1 / Prestasi - Auto-Kod
P1149 HONDA - Rangkaian Litar Sensor Udara / Bahan Api 1 / Prestasi - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sensor Nisbah Air / Bahan Api yang Tidak Sihat 1
  • Sensor Air / Bahan Bakar Sensor 1 harness terbuka atau dipendekkan
  • Sensor Air / Bahan Bakar Sensor 1 litar sambungan elektrik yang lemah Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P1149 Honda Description

    Sensor Udara / Bahan Api (A / F) sensor 1 dipasang di sistem ekzos dan mengesan kandungan oksigen dalam gas ekzos. Sensor A / F menghantar voltan output ke Modul Kawalan Enjin (ECM) / Powertrain Control Module (PCM). Pemanas untuk elemen sensor tertanam dalam sensor A / F (sensor 1). Ia diaktifkan dan memanaskan sensor untuk menstabilkan dan mempercepat pengesanan kandungan oksigen dengan mengawal arus mengalir melalui pemanas. Peningkatan tahap semasa semasa voltan yang digunakan untuk elektrod unsur mencapai julat tertentu kerana jumlah oksigen yang diterajui melalui lapisan resapan adalah terhad. Amperage semasa adalah berkadar dengan kandungan oksigen dalam gas ekzos, jadi nisbah udara / bahan api dikesan oleh ukuran amperage semasa. ECM / PCM membandingkan nisbah sasaran udara / bahan api dengan nisbah udara / bahan api yang dikesan dan mengawal masa suntikan bahan api.

    Sekiranya tegangan A / F sensor (sensor 1) rendah, nisbah udara / bahan api bersandar, dan ECM / PCM menggunakan kawalan maklum balas A / F untuk mengeluarkan arahan Kaya. Sekiranya voltan A / F sensor (sensor 1) tinggi, nisbah udara / bahan api kaya, dan ECM / PCM menggunakan kawalan maklum balas A / F untuk mengeluarkan arahan Lean.

    Sekiranya unsur tidak diaktifkan atau voltan terminal ECM / PCM adalah nilai set atau kurang untuk sekurang-kurangnya tempoh masa ditetapkan apabila kuasa ditarik ke pemanas A / F sensor (sensor 1), kerosakan dikesan dan DTC disimpan.