P1129 TOYOTA - Sistem Kawalan Kelajuan Elektrik Kerosakan

Posted on
Pengarang: Rebecca Haynes
Tarikh Penciptaan: 9 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 18 November 2024
Anonim
P1129 TOYOTA - Sistem Kawalan Kelajuan Elektrik Kerosakan - Auto-Kod
P1129 TOYOTA - Sistem Kawalan Kelajuan Elektrik Kerosakan - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Pengawalan Sistem Pengendalian Throttle Electronic (ETCS) yang salah
  • Sistem Kawalan Elektronik Elektronik (ETCS) Harimau penggerak dibuka atau dipintas
  • Sistem Kawalan Elektronik Elektronik (ETCS) Penggerak litar elektrik sambungan lemah Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Kod P1129 ditetapkan apabila sudut pembukaan pendikit terus berubah dari sudut pembukaan pendikit sasaran.

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P1129 Toyota Description

    Sistem Kawalan Elektrik Elektrik (ETCS) terdiri daripada motor pendikit untuk mengendalikan injap pendikit, klac elektromagnet untuk menyambungkan motor pendikit dengan injap pendikit, pendikit kedudukan pendikit untuk mengesan sudut pembukaan injap pendikit, kedudukan pedal pemecut sensor untuk mengesan kedudukan pedal pemecut, Modul Kawalan Enjin (ECM) untuk mengawal ETCS dan satu badan injap jenis pendikit.

    The ECM mengawal motor pendikit untuk membuat sudut pembukaan injap pendikit dengan betul dalam keadaan memandu yang bertindak balas.

    Sensor kedudukan pendikit yang dipasang pada badan pendikit mengesan sudut pembukaan injap pendikit, dan ia memberi maklum balas kepada ECM untuk mengawal motor pendikit.

    Jika ETCS mempunyai kerosakan, maka ECM menutup kuasa untuk motor pendikit dan klac magnet, dan injap pendikit ditutup sepenuhnya oleh musim bunga kembali.

    Walau bagaimanapun, sudut pembukaan injap pendikit boleh dikawal oleh pedal pemecut menerusi kabel pendikit.