Kandungan
- Kemungkinan penyebabnya
- Nota teknologi
- Kapan kod dikesan?
- Gejala yang mungkin
- P1120 2003 Ford F150 Description
Kemungkinan penyebabnya
Nota teknologi
Litar sensor TP dipantau oleh PCM untuk input sudut putaran TP (atau voltan) yang rendah di bawah kedudukan pendikit tertutup melalui monitor komponen komprehensif (CCM). Sekiranya semasa enjin ON OFF atau enjin kunci ON menjalankan sudut putaran TP (atau voltan) kekal dalam julat ujian diri yang dikalibrasi tetapi jatuh antara 3.42 dan 9.85% (0.17 dan 0.49 voltan), ujian gagal. Apakah maksud ini?Kapan kod dikesan?
Kerosakan dikesan apabila voltan daripada sensor dihantar ke Modul Kawalan Enjin (ECM) adalah jauh daripada jangkauan.Gejala yang mungkin
P1120 2003 Ford F150 Description
Sensor Kedudukan Throttle (TPS) merespon pergerakan pedal pemecut. The TPS adalah sensor berputarometer berputar yang memberikan isyarat kepada Modul Kawalan Powertrain (PCM) yang bersamaan linear dengan kedudukan plat pendikit / poros. Sebagai TPS diputar oleh aci throttle, syarat operasi berikut ditentukan oleh PCM:• Pendikit tertutup (termasuk terbiar atau nyahpecutan)
• Bahagian pendikit (termasuk pelayaran atau pecutan sederhana)
• Pendikit terbuka luas (termasuk pecutan maksimum atau de-tercekik pada engkol)
• Kadar sudut pendikit