P1117 - Sensor Suhu Penyejuk Enjin

Posted on
Pengarang: Michael Chavez
Tarikh Penciptaan: 4 Januari 2021
Tarikh Kemas Kini: 23 November 2024
Anonim
P1117 - Sensor Suhu Penyejuk Enjin - Auto-Kod
P1117 - Sensor Suhu Penyejuk Enjin - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Tahap Penyejuk Enjin Rendah
  • Sensor suhu penyejuk enjin (ECT) yang rosak
  • Suhu penyejuk enjin (ECT) sensor abah terbuka atau dipendekkan
  • Suhu Penyejuk Enjin (ECT) sensor sambungan litar elektrik lemah
  • Termostat pendingin penyejuk enjin
  • Modul Kawalan Powertrain yang Rusak (PCM) Apakah maksudnya?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Enjin terlalu panas

    P1117 Penerangan

    Sensor Suhu Penyejuk Enjin (ECT) adalah peranti termistor di mana rintangan berubah dengan suhu. Rintangan elektrik dari sebuah termistor menurun apabila suhu meningkat, dan rintangan bertambah apabila suhu menurun. Rintangan yang berbeza mengubah penurunan voltan merentasi terminal sensor dan menyediakan isyarat elektrik kepada Modul Kawalan Powertrain (PCM) yang bersamaan dengan suhu.

    Sensor jenis termistor dianggap sensor pasif. Sensor pasif disambungkan ke rangkaian pembahagi voltan yang berbeza-beza rintangan sensor pasif menyebabkan variasi aliran semasa. Voltan yang jatuh merentasi perintang tetap (pull-up resister) secara siri dengan perintang sensor menentukan isyarat voltan di PCM. Isyarat voltan ini sama dengan voltan rujukan tolak penurunan voltan merentas perintang tetap.

    ECT mengukur suhu penyejuk enjin. PCM menggunakan input ECT untuk kawalan bahan api dan untuk mengawal kawalan kipas. Terdapat 3 jenis sensor ECT; berulir, pusing masuk, dan kunci twist. Sensor ECT terletak di laluan penyejuk enjin.


    P1117 Maklumat untuk membuat spesifik

  • P1117 AUDI HO2S Litar Pemanas Sensor Pendek ke Ground Bank 1 Sensor 2
  • P1117 Bateri Massal Udara Massa BMW atau Bank Lancar Aliran Volume 2
  • P1117 BUICK Enjin Penjana Enjin Coolant Out-Of-Range Rendah
  • P1117 CADILLAC Engine Enjin Coolant Signal Out-Of-Range Rendah
  • P1117 Enjin Coolant Engine Coolant Engine Out-Of-Range Rendah
  • P1117 Sensor suhu penyejuk enjin FORD sekejap
  • P1117 Enjin Penyejuk enjin GMC Engine Out-Of-Range Rendah
  • P1117 KIA HO2S Circuit Low Voltage Bank 1 Sensor 2
  • P1117 LAND-ROVER Pemantauan Pemantauan Termostat Sensor Litar ke Tanah
  • P1117 LEXUS Coolant Sensor Suhu Litar Sensor untuk Sistem Penyejukan Haba Pemanas
  • P1117 LINCOLN Engine Coolant Temperature Sensor Intermittent
  • P1117 Sensor suhu penyejuk enjin MAZDA sekejap
  • P1117 Sensor suhu penyejuk enjin MERCURY sekejap
  • P1117 MINI Mass atau Litar Alir Udara Rendah Volume Input Bank 2
  • P1117 SCION Tangki Litar Sensor Suhu Pengering untuk Sistem Penyimpanan Haba Pemanas
  • P1117 TOYOTA Senyap Litar Sensor Suhu Pengering untuk Sistem Penyejuk Haba Coolant
  • P1117 VOLKSWAGEN HO2S Litar Pemanas Sensor Pendek ke Ground Bank 1 Sensor 2