Kandungan
Kemungkinan penyebabnya
Gejala yang mungkin
P1100 Lexus Description
Sensor Tekanan Barometrik (BARO) dibina dalam Modul Kawalan Enjin (ECM). Ini adalah sensor tekanan semikonduktor dengan sifat-sifat yang menyebabkan rintangan elektriknya berubah apabila tekanan dikenakan kepada kristal sensor (silikon) (kesan piezoelektrik). Sensor ini digunakan untuk mengesan tekanan atmosfera (absolut) dan mengeluarkan isyarat elektrik yang sepadan. Turut turun naik tekanan udara menyebabkan perubahan ketumpatan udara pengambilan, yang boleh menyebabkan penyimpangan dalam nisbah bahan api udara. Isyarat dari sensor BARO digunakan untuk membuat pembetulan untuk turun naik ini. Sekiranya ECM mengesan DTC P1100, fungsi selamat fail beroperasi dan tekanan atmosfera ditetapkan pada 760 mmHg malar.