P1084 - Litar Kawalan Timah Kawalan Injap Litar Sensor Bank 2

Posted on
Pengarang: Michael Chavez
Tarikh Penciptaan: 26 Januari 2021
Tarikh Kemas Kini: 2 Julai 2024
Anonim
P1084 - Litar Kawalan Timah Kawalan Injap Litar Sensor Bank 2 - Auto-Kod
P1084 - Litar Kawalan Timah Kawalan Injap Litar Sensor Bank 2 - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Kedudukan injap ekzos rosak kawalan masa kedudukan sensor bank 2
  • Kawalan Masa Kawalan Injap Ekzos Kedudukan Sensor Bank 2 harness terbuka atau dipendekkan
  • Kawalan Masa Kawalan Injap Ekzos Kedudukan Sensor Bank 2 litar sambungan elektrik yang lemah
  • Pengumpulan puing ke bahagian pengambilan isyarat dari camshaft
  • Sensor kedudukan aci crank Apa maksudnya?

    Kapan kod dikesan?

    Voltan yang berlebihan atau rendah dari sensor dihantar ke Modul Kawalan Enjin (ECM).

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    Penerangan P1084

    Kawalan injap kawalan kedudukan masa injap mengesan alur cekung akhir hujung ekor camshaft.

    Isyarat sensor ini digunakan untuk mengesan kedudukan camshaft ekzos.

    Sensor ini menggunakan IC Hall.

    Berdasarkan kedudukan camshaft ekzos, ECM mengawal injap ekzos kawalan pemasaan magnet untuk mengoptimumkan injap ekzos untuk menutup / membuka masa untuk keadaan memandu.


    P1084 Maklumat untuk membuat spesifik

  • P1084 AUDI Bank Ekzos 3- Julat Adaptasi Campuran 2 Had Rendah Kaya Tidak Mencapai
  • P1084 Campuran Kawalan Bahan Api BMW Rich Bank 1 Sensor 1
  • P1084 INFINITI Kawalan Masa Lebuhraya Injap Kawalan Kedudukan Sensor Bank 2 Circuit
  • P1084 LEXUS HC Absorber Switching Valve Bank 2 Stuck Closed
  • P1084 MINI Campuran Kawalan Bahan Api Rich Bank 1 Sensor 1
  • P1084 NISSAN Injap Ekzos Kawalan Masa Kawalan Posisi Sensor Bank 2
  • P1084 VOLKSWAGEN Bank Ekzos 3- Pelbagai Adaptasi Campuran 2 Had Rendah Kaya Tidak Mencapai