P0CE5 - Hibrid / EV Battery Pack Coolant Control Valve Performance Sensor Position

Posted on
Pengarang: Nathan Wilkerson
Tarikh Penciptaan: 19 September 2021
Tarikh Kemas Kini: 10 Mungkin 2024
Anonim
P0CE5 - Hibrid / EV Battery Pack Coolant Control Valve Performance Sensor Position - Auto-Kod
P0CE5 - Hibrid / EV Battery Pack Coolant Control Valve Performance Sensor Position - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Modul Kawalan Hibrid / EV Powertrain yang Kerosakan 2
  • Modul Hibrida / EV Powertrain Control Module 2 harness terbuka atau dipendekkan
  • Mod hibrid / EV Powertrain Control Module 2 litar sambungan elektrik yang lemah Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P0ce5 Description

    Litar pemacu injap hibrid / EV cooling control pada modul kawalan hybrid / EV powertrain 2 adalah dua litar kawalan, terminal 1 (Drive A) dan terminal 2 (Drive B), yang boleh memandu motor injap ke depan atau terbalik arah. Satu kedudukan akhir julat ialah sambungan Radiator, kedudukan tengah adalah kedudukan pintasan dan hujung yang lain ialah kedudukan penyejuk.


    P0CE5 Maklumat untuk membuat spesifik

  • P0CE5 BUICK Hibrid / EV Battery Pack Coolant Control Control Position Sensor Performance
  • P0CE5 CADILLAC Hybrid / EV Battery Pack Coolant Control Valve Performance Sensor Position
  • P0CE5 CHEVROLET Hibrid / EV Battery Pack Coolant Control Valve Performance Sensor Position
  • P0CE5 GMC Hybrid / EV Battery Pack Coolant Control Valve Performance Sensor Position
  • P0CE5 SATURN Hybrid / EV Battery Pack Coolant Control Valve Performance Sensor Position