Modul Kawalan Tenaga Kawalan Bateri terbuka atau dipendekkan
Bateri Kawalan Tenaga Modul litar sambungan elektrik yang lemah Apakah maksud ini?
Gejala yang mungkin
Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
P0b13 Description
Sensor semasa bateri hibrid / EV dipasang di dalam pek bateri hibrid / EV. Kabel voltan tinggi positif yang pergi ke relay penghubung positif melewati sensor bateri hibrid / EV bateri semasa. Pek bateri hibrid / EV bateri semasa mengesan amperage yang mengalir masuk dan keluar dari bateri hibrid / EV. Modul kawalan tenaga bateri membekalkan dan mengawasi isyarat rujukan 5 V ke sensor bateri hibrida / EV semasa. Pek bateri hibrid / EV bateri semasa mengembalikan isyarat antara 0 dan 5 V ke modul kawalan tenaga bateri. Pek bateri hibrid / EV bateri sensor semasa berkadaran dengan amperage masuk dan keluar dari pek bateri hibrid / EV. Voltan isyarat bateri hibrid / EV bateri sensor semasa lebih besar daripada 2.5 V menunjukkan bahawa bateri hibrid / EV sedang dikenakan dan voltan isyarat kurang daripada 2.5 V menunjukkan pemangkasan. Pek bateri hibrid / EV bateri semasa mempunyai 2 julat pengukuran untuk mengekalkan ketepatan. Rentang adalah resolusi rendah dan resolusi tinggi. Rentang pengukuran pek bateri hibrid / EV semasa sensor mempunyai beberapa bertindih antara satu sama lain. Langkah-langkah resolusi tinggi dari -23 hingga +23 A. Langkah-langkah resolusi rendah dari -470 hingga +280 A.
P0B13 Maklumat untuk membuat spesifik
P0B13 BUICK Hybrid / EV Battery Low Resolution Sensor Semasa - Sensor Semasa Resolusi Tinggi Tidak Mudah
P0B13 CADILLAC Hybrid / EV Battery Low Resolution Sensor Current - Sensor Semasa Resolusi Tinggi Tidak masuk akal
P0B13 CHEVROLET Hibrida / EV Bateri Resolusi Rendah Sensor Semasa - Sensor Semasa Resolusi Tinggi Tidak Adil
P0B13 GMC Hybrid / EV Battery Low Resolution Sensor Semasa - Sensor Semasa Resolusi Tinggi Tidak Adil
P0B13 SATURN Hibrid / EV Bateri Resolusi Rendah Sensor Semasa - Sensor Semasa Resolusi Tinggi Tidak Adil