P0ADA - Bateri Hybrid Bateri Kawalan Positif Kawalan Kontaktor / Prestasi

Posted on
Pengarang: Julia Ray
Tarikh Penciptaan: 5 Ogos 2021
Tarikh Kemas Kini: 16 November 2024
Anonim
P0ADA - Bateri Hybrid Bateri Kawalan Positif Kawalan Kontaktor / Prestasi - Auto-Kod
P0ADA - Bateri Hybrid Bateri Kawalan Positif Kawalan Kontaktor / Prestasi - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Sistem Relay Utama yang Kerosakan
  • Sistem Mainan Relay utama terbuka atau dipendekkan
  • Sistem Utama Relay litar sambungan elektrik yang lemah
  • Faulty HV control ECU Apa maksudnya?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    Penerangan P0ada

    SMR (Sistem Utama Relay) menyambung dan mencabut litar bekalan kuasa voltan tinggi mengikut permintaan daripada kawalan HV ECU. Untuk memastikan operasi yang boleh dipercayai, mereka terdiri daripada sejumlah 3 relay (1 untuk sisi negatif dan 2 untuk sisi positif).

    Untuk menyambung, SMR1 dan SMR3 dihidupkan semula. Kemudian, SMR2 ​​berpaling dan SMR1 berpaling OFF. Proses ini melindungi litar dari aliran lonjakan voltan tinggi dengan membenarkan had arus mengalir melalui perintang.

    Untuk memutuskan, SMR2 ​​dan SMR3 mematikan dalam perintah itu. Kawalan HV ECU menyemak bahawa geganti telah mematikan dengan betul.

    Kawalan HV ECU memantau operasi SMR yang betul (CON1, CON2 dan CON3) untuk memeriksa kerosakan.


    Maklumat P0ADA untuk membuat spesifik

  • P0ADA LEXUS Bateri Hybrid Bateri Kontrol Kawalan Positif Positif / Prestasi
  • P0ADA NISSAN Bateri Hibrid Poster Kawalan Positif Kawalan Kontaktor / Prestasi
  • P0ADA TOYOTA Bateri Hybrid Battery Positive Contactor Control Circuit Range / Performance