P0777 CHEVROLET - Kawalan Tekanan Clutch Solenoid 2 Stuck On

Posted on
Pengarang: Theodore Douglas
Tarikh Penciptaan: 14 Jun 2021
Tarikh Kemas Kini: 20 November 2024
Anonim
P0777 CHEVROLET - Kawalan Tekanan Clutch Solenoid 2 Stuck On - Auto-Kod
P0777 CHEVROLET - Kawalan Tekanan Clutch Solenoid 2 Stuck On - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Tahap bendalir penghantaran rendah
  • Cecair penghantaran kotor
  • Solenoid kawalan tekanan klac yang rosak 2
  • Kawalan Tekanan Clutch Solenoid 2 harness terbuka atau dipendekkan
  • Kawalan Tekanan Clutch Solenoid 2 litar sambungan elektrik yang lemah Apakah maksud ini?

    Nota teknologi

    Apabila solenoid penghantaran tidak berfungsi, dalam kebanyakan kes masalahnya bukanlah bahagian elektrik solenoid; masalahnya adalah bahan asing yang menghalang fungsi mekanikal solenoid atau aliran bendalir melalui badan injap transmisi. Sekiranya cecair penghantaran kotor, ia adalah disyorkan untuk menukar cecair penghantaran dan jika boleh mengeluarkan kuali penghantaran untuk diagnosis lanjut. Serpihan yang berlebihan atau zarah logam pada kuali penghantaran boleh menjadi petunjuk bahawa terdapat kegagalan penghantaran mekanikal dan penghantaran perlu dibina semula atau diganti.Terdapat buletin perkhidmatan kilang untuk model Chevrolet berikut:2008-2009 Chevrolet Equinox2008-2009 Chevrolet Malibu2009 Chevrolet TraverseBullet Service Kilang Chevrolet OBDII Code P0777 Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Shift shift shift

    P0777 Chevrolet Description

    Kawalan tekanan klac (PC) solenoid 2 adalah sebahagian daripada pemasangan injap solenoid (w / badan dan TCM) dan tidak diservis secara berasingan. Solenoid PC klac 2 mengalir bendalir ke klac 3-5-R apabila diperintah OFF dan ekzos cecair apabila diperintah ON. PC solenoid klac mengawal tekanan bendalir penghantaran ke klac 3-5-R. Modul Kawalan Penghantaran (TCM) mengira nisbah gear berdasarkan data dari sensor laju input automatik penghantaran (ISS) dan sensor kelajuan output (OSS). TCM membandingkan nisbah gear penghantaran yang diketahui dengan nisbah gear yang dikira untuk setiap gear yang diperintahkan.