P0755 FORD - Litar Solenoid 2 Shift Malfunction

Posted on
Pengarang: Richard Dunn
Tarikh Penciptaan: 10 Mungkin 2021
Tarikh Kemas Kini: 20 November 2024
Anonim
P0806 Clutch Position Sensor "A" Range/Performance Ford PowerShift DPS6
Video.: P0806 Clutch Position Sensor "A" Range/Performance Ford PowerShift DPS6

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Tahap bendalir penghantaran rendah
  • Cecair penghantaran kotor
  • Injap solenoid 2 pusing rosak
  • Shift solenoid 2 harness valve terbuka atau dipendekkan
  • Shift solenoid 2 injap litar sambungan elektrik yang lemah Apakah maksud ini?

    Nota teknologi

    Apabila solenoida penghantaran tidak berfungsi, dalam kebanyakan kes masalahnya bukanlah bahagian elektrik solenoid; masalahnya adalah bahan asing yang menghalang fungsi mekanikal solenoid atau aliran bendalir melalui badan injap transmisi. Jika cecair penghantaran sangat kotor, ia mengesyorkan menukar cecair penghantaran dan jika boleh mengeluarkan kuali penghantaran untuk diagnosis lanjut. Serpihan yang berlebihan atau zarah logam pada kuali penghantaran boleh menjadi petunjuk bahawa terdapat kegagalan mekanikal penghantaran dan penghantaran perlu dibina semula atau diganti. Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Kod P0755 dikesan apabila TCM mengesan penurunan tegangan yang tidak wajar apabila ia cuba mengendalikan injap solenoid.

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Penghantaran tidak akan beralih gear.

    P0755 Ford Description

    Shift solenoid valve 2 dihidupkan atau dimatikan oleh Modul Kawalan Penghantaran (TCM) sebagai tindak balas kepada isyarat yang dihantar dari pos / neutral kedudukan (PNP) suis, kelajuan kenderaan dan Modul Kawalan EnjinECM) (pembukaan pendikit). Gear kemudian akan beralih ke kedudukan yang optimum.