P0748 2006 TOYOTA CAMRY - Kawalan Tekanan Solenoid 'A' Solenoid Injap Shift Elektrik SL1

Posted on
Pengarang: Richard Dunn
Tarikh Penciptaan: 9 Mungkin 2021
Tarikh Kemas Kini: 17 November 2024
Anonim
P0748 2006 TOYOTA CAMRY - Kawalan Tekanan Solenoid 'A' Solenoid Injap Shift Elektrik SL1 - Auto-Kod
P0748 2006 TOYOTA CAMRY - Kawalan Tekanan Solenoid 'A' Solenoid Injap Shift Elektrik SL1 - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Cecair penghantaran kotor
  • Tahap bendalir penghantaran rendah
  • Shift Solenoid Valve SL1
  • Shift Solenoid Valve SL1 harness terbuka atau dipendekkan
  • Shift Solenoid Valve SL1 litar sambungan elektrik lemah
  • ECM Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    Apabila solenoid penghantaran tidak berfungsi, dalam kebanyakan kes masalahnya bukanlah bahagian elektrik solenoid; masalahnya adalah bahan asing yang menghalang fungsi mekanikal solenoid atau aliran bendalir melalui badan injap transmisi. Sekiranya cecair penghantaran kotor, ia adalah disyorkan untuk menukar cecair penghantaran dan jika boleh mengeluarkan kuali penghantaran untuk diagnosis lanjut. Serpihan yang berlebihan atau zarah logam pada kuali penghantaran boleh menjadi petunjuk bahawa terdapat kegagalan penghantaran mekanikal dan penghantaran perlu dibina semula atau diganti. Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Modul Kawalan Enjin (ECM) mengesan keadaan terbuka atau pendek pada litar solenoid

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Shift shift shift

    P0748 2006 Toyota Camry Penerangan

    Kawalan Tekanan (PC) Solenoid Valve merupakan pengawal tekanan elektronik yang mengawal tekanan talian penghantaran berdasarkan aliran semasa melalui gegelung gegelungnya. Apabila arus arus meningkat, medan magnet yang dihasilkan oleh gegelung memindahkan plunger solenoid jauh dari pelabuhan ekzos. Membuka pelabuhan ekzos mengurangkan tekanan bendalir output yang dikawal oleh injap solenoid PC, yang akhirnya mengurangkan tekanan talian. Injap solenoid tekanan talian mengawal tekanan pelepasan pam minyak untuk menyesuaikan keadaan memandu sebagai tindak balas kepada isyarat yang dihantar dari Modul Kawalan Penghantaran (TCM).