Kandungan
- Kemungkinan penyebabnya
- Nota teknologi
- Kapan kod dikesan?
- Gejala yang mungkin
- P0742 Description
- P0742 Maklumat untuk membuat spesifik
Kemungkinan penyebabnya
Nota teknologi
Apabila solenoid transmisi terperangkap, dalam kebanyakan kes masalahnya bukanlah bahagian elektrik solenoid; masalahnya adalah bahan asing yang menghalang fungsi mekanikal solenoid atau aliran bendalir melalui badan injap transmisi. Jika cecair penghantaran sangat kotor, ia mengesyorkan menukar cecair penghantaran dan jika boleh mengeluarkan kuali penghantaran untuk diagnosis lanjut. Serpihan yang berlebihan atau zarah logam pada kuali penghantaran boleh menjadi petunjuk bahawa terdapat kegagalan mekanikal penghantaran dan penghantaran perlu dibina semula atau diganti. Apakah maksud ini?Kapan kod dikesan?
Modul Kawalan Penghantaran (TCM) telah mengesan slippage pada Torque Converter Clutch (TCC) semasa tempoh penukar dipanduGejala yang mungkin
P0742 Description
Kalkulator solenoid Clutch Converter Clutch (TCC) diaktifkan, dengan gear di D4, oleh Modul Kawalan Penghantaran (TCM) sebagai tindak balas kepada isyarat yang dihantar dari kelajuan kenderaan dan Modul Kawalan Enjin (ECM). Operasi omboh terkunci akan dikawal. Apabila injap solenoid klac penukar torque diaktifkan, klac lockup penukar tork akan melibatkan nisbah 1 hingga 1 RPM antara aci input penghantaran dan kelajuan putaran penukar tork.Operasi penguncian, bagaimanapun, dilarang apabila suhu cecair A / T terlalu rendah.
Apabila pedal pemecut tertekan (kurang daripada 2/8) dalam keadaan terkunci, kelajuan enjin tidak boleh berubah dengan tiba-tiba. Sekiranya terdapat lompatan besar dalam kelajuan enjin, tiada penguncian.
