Auto-Kod

P0740 HONDA - Kesalahan Sistem Kawalan Lock-Up Transmisi

Posted on
Pengarang: Richard Dunn
Tarikh Penciptaan: 7 Mungkin 2021
Tarikh Kemas Kini: 2 Mungkin 2024
Anonim
P0740 HONDA - Kesalahan Sistem Kawalan Lock-Up Transmisi - Auto-Kod
P0740 HONDA - Kesalahan Sistem Kawalan Lock-Up Transmisi - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Tahap bendalir penghantaran rendah
  • Cecair penghantaran kotor
  • Injap injap solenoid klac injap tala yang tidak betul
  • Tali penukar injap injap solenoid klac terbuka atau dipendekkan
  • Penukar tork klac solenoid injap litar sambungan elektrik miskin Apakah maksud ini?

    Nota teknologi

    Di beberapa kenderaan Honda, kod P0740 mungkin ditetapkan oleh masalah penukar tork yang terlalu panas yang disebabkan oleh aliran yang tidak mencukupi kepada litar pelepas converter tork.Video yang Dihantar Pengguna Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Kod masalah diagnostik P0740 dikesan apabila TCM mengesan penurunan voltan yang tidak betul apabila ia cuba mengendalikan injap solenoid.

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Shift shift shift
  • Kenderaan tidak boleh beralih ke gear tertinggi

    P0740 Honda Description

    Injap solenoid klac penukar tork diaktifkan, dengan gear di D4, oleh Modul Kawalan Penghantaran (TCM) sebagai tindak balas kepada isyarat yang dihantar dari kelajuan kenderaan dan Modul Kawalan Enjin (ECM). Operasi omboh terkunci akan dikawal. Apabila injap solenoid klac penukar torque diaktifkan, klac lockup penukar tork akan melibatkan nisbah 1 hingga 1 RPM antara aci input penghantaran dan kelajuan putaran penukar tork.

    Operasi penguncian, bagaimanapun, dilarang apabila suhu cecair A / T terlalu rendah.

    Apabila pedal pemecut tertekan (kurang daripada 2/8) dalam keadaan terkunci, kelajuan enjin tidak boleh berubah dengan tiba-tiba. Sekiranya terdapat lompatan besar dalam kelajuan enjin, tiada penguncian.