P054D - Awal Mula Ekzos 'B' Kedudukan Camshaft Timing Over-Retarded Bank 2

Posted on
Pengarang: Bill Davis
Tarikh Penciptaan: 2 Februari 2021
Tarikh Kemas Kini: 23 November 2024
Anonim
P054D - Awal Mula Ekzos 'B' Kedudukan Camshaft Timing Over-Retarded Bank 2 - Auto-Kod
P054D - Awal Mula Ekzos 'B' Kedudukan Camshaft Timing Over-Retarded Bank 2 - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Masa camshaft tidak betul ditetapkan
  • Aliran minyak berterusan ke ruang omboh Variabel Camshaft Timing (VCT)
  • Injap solenoid VCT terperangkap
  • Mekanisme pendahuluan Camshaft mengikat (unit VCT) Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    Penerangan P054d

    Modul Kawalan Powertrain (PCM) memantau kedudukan Pembolehubah Camshaft Timing (VCT) untuk pemasaan camshaft yang lebih canggih semasa permulaan sejuk. Ujian ini gagal apabila pemasaan camshaft melebihi nilai yang dikalibrasi maksimum atau kekal dalam kedudukan yang terbelakang.


    Maklumat P054D untuk membuat spesifik

  • P054D BMW Cold Start Exhaust 'B' Camshaft Position Timing Over-Retarded Bank 2
  • P054D FORD Cold Start Exhaust 'B' Camshaft Position Timing Over-Retarded Bank 2
  • P054D LINCOLN Cold Start Exhaust 'B' Camshaft Position Timing Over-Retarded Bank 2
  • P054D MERCURY Cold Start Exhaust 'B' Camshaft Position Timing Over-Retarded Bank 2
  • P054D MINI Cold Start Exhaust 'B' Camshaft Position Timing Over-Retarded Bank 2