P052D - Kedudukan Awal Camshaft 'Cold Start' Camshaft Timing Over-Retarded Bank 2

Posted on
Pengarang: Rachel Coleman
Tarikh Penciptaan: 27 Januari 2021
Tarikh Kemas Kini: 21 November 2024
Anonim
P052D - Kedudukan Awal Camshaft 'Cold Start' Camshaft Timing Over-Retarded Bank 2 - Auto-Kod
P052D - Kedudukan Awal Camshaft 'Cold Start' Camshaft Timing Over-Retarded Bank 2 - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Masa camshaft tidak betul ditetapkan
  • Sensor kedudukan crankshaft yang salah
  • Sensor posisi brek Camshaft
  • Injap intake injap kawalan pemasaan injap solenoid
  • Injap intake injap masa kawalan injap solenoid kawalan tengah perantaraan
  • Pengumpulan puing ke bahagian pengambilan isyarat dari camshaft
  • Bahan asing yang ditangkap dalam alur minyak untuk mengawal pemasaan injap pengambilan Apakah maksud ini?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    Penerangan P052d

    Modul Kawalan Powertrain (PCM) memantau kedudukan Pembolehubah Camshaft Timing (VCT) untuk pemasaan camshaft yang lebih teruk semasa permulaan sejuk. Ujian tersebut gagal apabila pemasaan camshaft melebihi nilai yang dikalibrasi maksimum atau kekal dalam kedudukan yang terbelakang.


    Maklumat P052D untuk membuat spesifik

  • P052D AUDI Cold Start 'A' Camshaft Position Timing Over-Retarded Bank 2
  • P052D BMW Cold Start 'A' Camshaft Position Timing Over-Retarded Bank 2
  • P052D FORD Cold Start 'A' Camshaft Position Timing Over-Retarded Bank 2
  • P052D INFINITI Kedudukan Awal Cawangan 'A' Camshaft Timing Over-Retarded Bank 2
  • P052D LINCOLN Cold Start 'A' Camshaft Position Timing Over-Retarded Bank 2
  • P052D MERCURY Kedudukan Awal 'A' Camshaft Timing Over-Retarded Bank 2
  • P052D NISSAN Cold Start 'A' Camshaft Kedudukan Timing Over-Retarded Bank 2
  • P052D VOLKSWAGEN Kedudukan Awal Cawangan 'A' Camshaft Timing Over-Retarded Bank 2