Tahap minyak rendah atau kerosakan mekanikal motor
Sensor tekanan minyak yang rosak
Abah-abah sensor tekanan minyak terbuka atau dipendekkan
Tekanan Minyak Sensor litar sambungan elektrik yang lemah Apakah maksud ini?
Nota teknologi
Terdapat buletin perkhidmatan kilang untuk kod P0522 (TSB # 18-018-11). Buletin mencadangkan pemrograman Modul Kawalan Powertrain (PCM) Buletin Kilang Perkhidmatan Kilang Chrysler P0522 Kod OBDII Apakah maksud ini?
Kapan kod dikesan?
P0522 dikesan apabila isyarat yang dihantar dari sensor tekanan minyak ke PCM berada di bawah spesifikasi.
Gejala yang mungkin
Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
Lampu amaran tekanan minyak PADA
P0522 Dodge Description
Pam minyak enjin mempunyai tujuh bilah dan elemen bergerak yang terus menyesuaikan diri untuk mengekalkan bekalan tekanan minyak terkawal dengan mengubah anjakan pam. Pam mempunyai dua peringkat tekanan terkawal operasi yang dikawal oleh solenoid hidup / mati. Peraturan mod tekanan rendah (solenoid on) adalah kira-kira 200 kPa (29 psi) dan peraturan mod tekanan tinggi (solenoid off) adalah kira-kira 450 kPa (65 psi). Modul Kawalan Powertrain (PCMmengalihkan pam antara peringkat berdasarkan keadaan operasi enjin, suhu minyak dan penyejuk, kelajuan dan beban. Di bawah keadaan yang paling biasa, pam akan berjalan dalam mod rendah dari terbiar sehingga sekitar 3000 RPM dan beralih dari mod ke tahap yang tinggi antara 3000 dan 4000 RPM. Tekanan minyak maksimum dalam enjin adalah terhad kepada 1000 kPa (145 psi) oleh injap pelega. Tekanan di galeri minyak utama enjin boleh dipantau dengan peralatan diagnostik melalui sensor tekanan minyak yang dipasang di belakang modul penapis minyak. Tekanan minimum untuk enjin ialah 41 kPa (6 psi) pada sebarang keadaan operasi. Apa-apa pun di bawah tekanan ini boleh mengakibatkan kerosakan kepada bahagian-bahagian yang penting.