Kandungan
- Kemungkinan penyebabnya
- Kapan kod dikesan?
- Gejala yang mungkin
- Penerangan Ford P0511
- P0511 Maklumat Ford untuk model Ford tertentu
Kemungkinan penyebabnya
Kapan kod dikesan?
Kod P0511 ditetapkan apabila Injap Kawalan Udara Idle (IACV) dan Injap Kawalan Udara Auxiliary (AAC) tidak berfungsi dengan betul.Gejala yang mungkin
Penerangan Ford P0511
Sistem ini secara automatik mengawal kelajuan enjin enjin ke tahap tertentu. Kelajuan Idle dikawal melalui pelarasan halus jumlah udara yang melalu injap pendikit melalui Valve Control Idle Air (IACV) dan Injap Kawalan Udara Auxiliary (AAC). Injap IACV-AAC mengubah pembukaan laluan oleh-pass udara untuk mengawal jumlah udara tambahan. Injap ini digerakkan oleh langkah motor dibina ke dalam injap, yang menggerakkan injap ke arah paksi dalam langkah yang sepadan dengan Modul Kawalan Enjin (ECM) output isyarat.Satu langkah injap injap IACV-AAC menyebabkan pembukaan laluan udara melalui udara. (iaitu apabila langkah-langkah pendahuluan, pembukaan diperbesar.) Pembukaan injap adalah berbeza-beza untuk membolehkan kawalan optimum untuk kelajuan pemalasan enjin. Sensor kedudukan crankshaft (POS) mengesan kelajuan enjin sebenar dan menghantar isyarat kepada ECM. The ECM kemudian mengawal kedudukan langkah injap IACV-AAC supaya kelajuan enjin bertepatan dengan nilai sasaran diingat ECM. Kelajuan enjin sasaran adalah kelajuan terendah di mana enjin dapat beroperasi dengan mantap. Nilai optimum yang disimpan dalam ECM ditentukan oleh takig untuk mempertimbangkan pelbagai keadaan enjin, seperti semasa memanaskan, nyahpecutan, dan beban enjin (penghawa dingin, stereng kuasa dan operasi penggemar penyejukan).