Auto-Kod

P0481 2000 FORD F150 - Kegagalan Litar Utama Kawalan Kipas Tinggi

Posted on
Pengarang: John Webb
Tarikh Penciptaan: 18 Ogos 2021
Tarikh Kemas Kini: 13 November 2024
Anonim
P0481 2000 FORD F150 - Kegagalan Litar Utama Kawalan Kipas Tinggi - Auto-Kod
P0481 2000 FORD F150 - Kegagalan Litar Utama Kawalan Kipas Tinggi - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Relay kawalan fan kipas
  • Kipas penyejuk yang rosak 2
  • Harness control fan relay terbuka atau dipendekkan
  • Kawalan kipas relay litar sambungan elektrik yang lemah
  • Kipas penggemar kipas penyejuk terbuka atau dipendekkan
  • Kipas kipas penyejuk penyejuk elektrik yang lemah
  • PCM rosak Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    Memantau output litar utama kawalan (HFC) utama dari PCM. Ujian gagal jika: Dengan output HFC yang diarahkan (dibina), cabutan semasa yang berlebihan dikesan pada litar HFC; atau dengan litar HFC yang dipandu, voltan tidak dikesan pada litar HFC (PCM menjangka untuk mengesan voltan VPWR yang datang melalui gegelung FC relay tinggi [atau CCRM] ke litar HFC). Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Kod P0481 dikesan apabila Modul Kawalan Enjin (ECM) mengesan keadaan pemandu yang diarahkan dan keadaan sebenar litar kawalan tidak sepadan.

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Overheating enjin

    P0481 2000 Ford F150 Description

    Kipas penyejuk elektrik dikawal oleh Modul Kawalan Enjin (ECM) melalui relay kipas penyejuk berdasarkan input dari komponen berikut:

    - Suhu penyejuk enjinECT) sensor

    - Pengesan suhu udara pengambilan (IAT)

    - Suis pemilih A / C

    - Sensor tekanan penyejuk A / C

    - Sensor kelajuan kenderaan (VSS)

    The ECM mengawal kipas penyejuk dengan meletakkan litar kawalan peminat penyejukan yang menghidupkan relay peminat penyejuk. Relay peminat penyejukan akan diperintah ON apabila syarat-syarat berikut dipenuhi:

    - Suhu penyejuk enjin mencapai 106 ° C (223 ° F) atau lebih.

    - Klac A / C diminta.

    - Kelajuan kenderaan kurang daripada 38 MPH.

    Relay peminat penyejukan akan diperintah ON tanpa mengira kelajuan kenderaan apabila syarat-syarat berikut dipenuhi:

    - Suhu penyejuk enjin adalah 151 ° C (304 ° F) atau lebih.

    - Tekanan penyejuk A / C adalah tinggi.

    Kipas penyejuk boleh diarahkan ON apabila enjin tidak berjalan di bawah keadaan peminat kipas yang diterangkan dalam bahagian penerangan kipas penyejuk elektrik manual servis.