Topi pengisi bahan api tetap terbuka atau gagal ditutup
Bahan asing yang ditangkap dalam topi pengisian bahan api Apa maksudnya?
Kapan kod dikesan?
Sistem kawalan EVAP mempunyai kebocoran yang sangat besar seperti topi pengisi bahan api yang jatuh, sistem kawalan EVAP tidak beroperasi dengan baik.
Gejala yang mungkin
Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
Kemungkinan bau bahan api yang ketara disebabkan oleh pelepasan wap bahan api
P0457 2011 Ford Focus Description
Modul kawalan powertrain (PCM) secara berterusan memantau paras bahan api dan mengekalkan nilai dikemas kini terakhir sebelum suis pencucuhan diletakkan di kedudukan OFF. Selepas suis pencucuhan diletakkan di kedudukan ON, paras bahan api baru diambil dan dibandingkan dengan tahap yang direkodkan pada penyalaan api. Sekiranya tahap bahan api telah meningkat, bendera ditetapkan di PCM menunjukkan kenderaan itu dipasang semula. Jika pelepasan penyejatannyaEVAP) monitor mengesan kebocoran kotor semasa bendera mengisi bahan bakar ditetapkan, topi pengisi bahan api longgar atau paip pengisi tangki bahan api yang dimeteraikan (jika dilengkapi) yang disyaki dan DTC ditetapkan. Pada kebanyakan kenderaan apabila set DTC, sama ada penunjuk topi bahan api mencerahkan atau mesej pada paparan cluster instrumen untuk mengarahkan pemandu untuk memeriksa penutup bahan bakar atau tangki tangki bahan bakar capless (jika dilengkapi).