Topi pengisi bahan api tetap terbuka atau gagal ditutup
Bahan asing yang ditangkap dalam topi pengisi bahan bakar
Kebocoran Evaporative (EVAP) kebocoran atau kebocoran tangki bahan api
Hos penyejatan Evaporative (EVAP) sistem bocor
Tangki bahan api yang bocor Apa maksudnya?
Kapan kod dikesan?
Sistem kawalan Emisi Evaporative (EVAP) mempunyai kebocoran yang sangat besar seperti penutup pengisi bahan api yang jatuh, sistem kawalan EVAP tidak berfungsi dengan baik.
Gejala yang mungkin
Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
Kemungkinan bau bahan api yang ketara disebabkan oleh pelepasan wap bahan api
P0456 2005 Scion Xb Description
Diagnosis ini mengesan kebocoran dalam sistem pembersihan Sistem Pengisaran Penguapan (EVAP) dengan menggunakan enjin manifold vakum. Sekiranya tekanan tidak meningkat, Modul Kawalan Enjin (ECM) akan memeriksa kebocoran dalam talian di antara tangki bahan api dan injap solenoid kawalan volum pembersih EVAP di bawah keadaan ujian vakum berikut. Injap pintasan injap pemotong vakum dibuka untuk membersihkan garisan di antara tangki bahan api dan injap solenoid kawalan volum pembersih EVAP. Injap kawalan lubang kanopi EVAP akan ditutup untuk menutup talian pembersihan EVAP. Injap solenoid injap kawalan volum EVAP dibuka untuk mengurangkan tekanan pembersihan EVAP dengan menggunakan vakum manifold intake. Selepas kemerosotan ini dilaksanakan, injap solenoid kawalan volum EVAD canister akan ditutup.