Auto-Kod

P0455 2010 TOYOTA CAMRY - Sistem EVAP Kebocoran Kasar

Posted on
Pengarang: John Webb
Tarikh Penciptaan: 11 Ogos 2021
Tarikh Kemas Kini: 14 November 2024
Anonim
How to Fix P0455 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $4.61]
Video.: How to Fix P0455 Engine Code in 3 Minutes [2 DIY Methods / Only $4.61]

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Topi bahan api yang hilang atau longgar
  • Cap pengisi bahan api yang salah digunakan
  • Topi pengisi bahan api tetap terbuka atau gagal ditutup
  • Bahan asing yang ditangkap dalam topi pengisi bahan bakar
  • Bekas tangki EVAP atau tangki minyak
  • Hos sistem EVAP bocor
  • Tangki bahan api yang bocor Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    P0455 itu adalah kod yang sangat umum, kerana kod tersebut ditetapkan jika topi gas longgar atau hilang. Mula dengan mengetatkan penutup gas dan membersihkan kod. Dalam kebanyakan kes kod boleh menjadi jelas dengan melepaskan bateri kereta selama kira-kira 30 minit. Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Sistem kawalan Emisi Berkuasa Penguapan (EVAP) mempunyai kebocoran yang sangat besar seperti topi pengisi bahan api yang jatuh, sistem kawalan EVAP tidak berfungsi dengan baik.

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Kemungkinan bau bahan api yang ketara disebabkan oleh pelepasan wap bahan api

    P0455 2010 Toyota Camry Description

    Diagnosis ini mengesan kebocoran dalam sistem pembersihan Sistem Pengisaran Penguapan (EVAP) dengan menggunakan enjin manifold vakum. Sekiranya tekanan tidak meningkat, Modul Kawalan Enjin (ECM) akan memeriksa kebocoran dalam talian di antara tangki bahan api dan injap solenoid kawalan volum pembersih EVAP di bawah keadaan ujian vakum berikut.

    Injap pintasan injap pemotong vakum dibuka untuk membersihkan garisan di antara tangki bahan api dan injap solenoid kawalan volum pembersih EVAP. Injap kawalan lubang kanopi EVAP akan ditutup untuk menutup talian pembersihan EVAP. Injap solenoid injap kawalan volum EVAP dibuka untuk mengurangkan tekanan pembersihan EVAP dengan menggunakan vakum manifold intake. Selepas kemerosotan ini dilaksanakan, injap solenoid kawalan volum EVAD canister akan ditutup.

    5 jam * selepas suis pencucuhan dimatikan OFF, pam pengesan kebocoran mencipta tekanan negatif (vakum) dalam sistem EVAP. Pemantauan ECM untuk kecacatan kebocoran dan penggerak berdasarkan tekanan EVAP.