Auto-Kod

P0455 2010 NISSAN PATHFINDER - Sistem Kawalan EVAP Bocor Kasar

Posted on
Pengarang: John Webb
Tarikh Penciptaan: 11 Ogos 2021
Tarikh Kemas Kini: 14 November 2024
Anonim
P0455 2010 NISSAN PATHFINDER - Sistem Kawalan EVAP Bocor Kasar - Auto-Kod
P0455 2010 NISSAN PATHFINDER - Sistem Kawalan EVAP Bocor Kasar - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Topi bahan api yang hilang atau longgar
  • Cap pengisi bahan api yang salah digunakan
  • Topi pengisi bahan api tetap terbuka atau gagal ditutup
  • Bahan asing yang ditangkap dalam topi pengisi bahan bakar
  • Bekas tangki EVAP atau tangki minyak
  • Hos sistem EVAP bocor
  • Tangki bahan api yang bocor Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    P0455 itu adalah kod yang sangat umum, kerana kod tersebut ditetapkan jika topi gas longgar atau hilang. Mula dengan mengetatkan penutup gas dan membersihkan kod. Dalam kebanyakan kes kod boleh menjadi jelas dengan melepaskan bateri kereta selama kira-kira 30 minit.Terdapat kilang perkhidmatan Nissan kilang untuk membantu mendiagnosis kod P0455:Nissan Factory Service Buletin OBDII Code P0455 Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Kegagalan berfungsi dikesan apabila sistem kawalan EVAP mempunyai kebocoran, sistem kawalan EVAP tidak berfungsi dengan betul.

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Kemungkinan bau bahan api yang ketara disebabkan oleh pelepasan wap bahan api

    P0455 2010 Nissan Pathfinder Deskripsi

    Diagnosis ini mengesan kebocoran dalam sistem pembersihan Sistem Pengisaran Penguapan (EVAP) dengan menggunakan enjin manifold vakum. Sekiranya tekanan tidak meningkat, Modul Kawalan Enjin (ECM) akan memeriksa kebocoran dalam talian di antara tangki bahan api dan injap solenoid kawalan volum pembersih EVAP di bawah keadaan ujian vakum berikut.

    Injap pintasan injap pemotong vakum dibuka untuk membersihkan garisan di antara tangki bahan api dan injap solenoid kawalan volum pembersih EVAP. Injap kawalan lubang kanopi EVAP akan ditutup untuk menutup talian pembersihan EVAP. Injap solenoid injap kawalan volum EVAP dibuka untuk mengurangkan tekanan pembersihan EVAP dengan menggunakan vakum manifold intake. Selepas kemerosotan ini dilaksanakan, injap solenoid kawalan volum EVAD canister akan ditutup.