P044F - Sistem Suntikan Udara Sekunder Menukar injap 'A' Tinggi

Posted on
Pengarang: Annie Hansen
Tarikh Penciptaan: 6 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
P044F - Sistem Suntikan Udara Sekunder Menukar injap 'A' Tinggi - Auto-Kod
P044F - Sistem Suntikan Udara Sekunder Menukar injap 'A' Tinggi - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Faulty Air Pump tidak berfungsi
  • Pinggir solenoid bypass udara terbuka atau dipendekkan
  • Lintasan solenoid litar udara miskin sambungan elektrik Apa maksudnya?

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Ragu-ragu enjin

    Penerangan P044f

    Pam udara digunakan pada kenderaan untuk mengurangkan pelepasan paip ekor pada permulaan. Modul Kawalan Powertrain (PCM) adalah litar kawalan relay pam udara yang memberi tenaga kepada pam udara. The PCM juga alasan litar gabungan kawalan vakum litar solenoid, yang memberi tenaga solenoid kawalan vakum udara. Vacuum kemudiannya digunakan untuk kedua-dua diafragma injap kombinasi udara yang membuka injap penutup. The PCM membolehkan kedua-dua litar pada masa yang sama apabila id operasi sistem Air dikehendaki. Apabila sistem AIR aktif, maka Pam udara memaksa udara segar ke dalam aliran ekzos untuk mempercepatkan operasi pemangkin. Injap gabungan AIR menggantikan injap cek konvensional. Apabila sistem AIR tidak aktif injap tutupan mengelakkan aliran udara dalam arah yang sama.


    Maklumat P044F untuk membuat spesifik

  • P044F CHEVROLET Sistem Suntikan Udara Sekunder Menukar injap 'A' Tinggi
  • P044F Sistem suntikan udara sekunder FORD Menukar injap 'A' Tinggi
  • P044F GMC Sistem Suntikan Udara Sekunder Menukar injap 'A' Tinggi