Auto-Kod

P0441 BMW - Fungsi Sistem Pembuangan Tangki

Posted on
Pengarang: Annie Hansen
Tarikh Penciptaan: 2 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 18 November 2024
Anonim
How To Replace An EVAP Emissions Vapor Canister - P0456 Chrysler
Video.: How To Replace An EVAP Emissions Vapor Canister - P0456 Chrysler

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Tiada cap Bahan Api
  • Cap pengisi bahan api yang salah digunakan
  • Topi pengisi bahan api tetap terbuka atau gagal ditutup
  • Bahan asing yang ditangkap dalam topi pengisi bahan bakar
  • Injap pelincir vakum injap bahan api yang tidak betul Apakah maksud ini?

    Nota teknologi

    Kod P0441 bermaksud bahawa modul kawalan telah mengesan kebocoran dalam Pelepasan Penguapan (EVAP). Cap pengisi tangki bahan api longgar adalah punca yang paling biasa yang mencetuskan kod P0441. Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Tekanan dalam kanji arang dan tangki bahan api tidak jatuh semasa kawalan pembersihan (2 logik pengesanan perjalanan)

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Kemungkinan bau bahan api yang ketara disebabkan oleh pelepasan wap bahan api

    P0441 Bmw Description

    Modul Kawalan Enjin (ECM) menguji sistem Pengisaran Penguapan (EVAP) untuk syarat-syarat berikut:

    - Kebocoran besar dan kecil

    - Vakum berlebihan

    - Aliran purge semasa keadaan tidak diperintahkan

    - Kecacatan sensor Tahap Bahan Api dan Bahan Api

    - Kesalahan injap EVAP Purge and Vent

    ECM memantau sensor tekanan tangki bahan api untuk menentukan tahap vakum / tekanan dalam sistem EVAP. ECM memerintahkan kedua-dua EVA Purge Solenoid dan EVAP Vent Valve ON apabila syarat-syarat dipenuhi untuk menerapkan vakum enjin ke sistem EVAP. ECM menyuruh EVN Purge Solenoid OFF apabila sistem telah mencapai tahap vakum yang telah ditetapkan. Ujian ini mengesahkan jika vakum boleh dicapai dalam sistem EVAP. Kegagalan untuk membangunkan vakum mungkin disebabkan kebocoran besar atau sekatan.