Auto-Kod

P0441 2005 TOYOTA HIGHLANDER - Sistem Kawalan Penyejatan Evaporative Flow Purge yang tidak betul

Posted on
Pengarang: Annie Hansen
Tarikh Penciptaan: 1 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 18 November 2024
Anonim
P0441 2005 TOYOTA HIGHLANDER - Sistem Kawalan Penyejatan Evaporative Flow Purge yang tidak betul - Auto-Kod
P0441 2005 TOYOTA HIGHLANDER - Sistem Kawalan Penyejatan Evaporative Flow Purge yang tidak betul - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Tiada cap Bahan Api
  • Cap pengisi bahan api yang salah digunakan
  • Topi pengisi bahan api tetap terbuka atau gagal ditutup
  • Bahan asing yang ditangkap dalam topi pengisi bahan bakar
  • Injap pelega vakum tangki bahan api yang salah
  • Purge VSV
  • Kebocoran dari sistem EVAP
  • PCM Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    Video yang dikemukakan pengguna Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    Tekanan dalam kanji arang dan tangki bahan api tidak jatuh semasa kawalan pembersihan (2 logik pengesanan perjalanan)

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)
  • Kemungkinan bau bahan api yang ketara disebabkan oleh pelepasan wap bahan api

    P0441 2005 Toyota Highlander Description

    Modul Kawalan Enjin (ECM) menguji sistem Pengisaran Penguapan (EVAP) untuk syarat-syarat berikut:

    - Kebocoran besar dan kecil

    - Vakum berlebihan

    - Aliran purge semasa keadaan tidak diperintahkan

    - Kecacatan sensor Tahap Bahan Api dan Bahan Api

    - Kesalahan injap EVAP Purge and Vent

    ECM memantau sensor tekanan tangki bahan api untuk menentukan tahap vakum / tekanan dalam sistem EVAP. ECM memerintahkan kedua-dua EVA Purge Solenoid dan EVAP Vent Valve ON apabila syarat-syarat dipenuhi untuk menerapkan vakum enjin ke sistem EVAP. ECM menyuruh EVN Purge Solenoid OFF apabila sistem telah mencapai tahap vakum yang telah ditetapkan. Ujian ini mengesahkan jika vakum boleh dicapai dalam sistem EVAP. Kegagalan untuk membangunkan vakum mungkin disebabkan kebocoran besar atau sekatan.