P0421 HYUNDAI - Kecekapan Pemangkin Pemanaskan di bawah Bank Ambang 1

Posted on
Pengarang: Annie Hansen
Tarikh Penciptaan: 27 April 2021
Tarikh Kemas Kini: 1 Julai 2024
Anonim
Memperbaiki Penafsir Buruk Catalytic Dengan Kod Inefisiensi P0420
Video.: Memperbaiki Penafsir Buruk Catalytic Dengan Kod Inefisiensi P0420

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Pemindahan mangkin tiga arah Bank 1
  • Tiub ekzos
  • Kebocoran udara pengambilan
  • Penyuntik bahan api mungkin rosak
  • Kebocoran penyuntik bahan api
  • Palam pencucuh mungkin rosak
  • Pemasaan pencucuhan yang tidak betul
  • Modul Kawalan Enjin (ECM) Apakah maksud ini?

    Nota teknologi

    Oleh kerana keterangan kod itu menunjukkan kod P0421 bermakna modul kawalan kenderaan telah mengesan bahawa penukar pemangkin tiga arah tidak berfungsi dengan betul (tidak begitu cekap kerana kilang itu dijangka). Menggantikan sensor oksigen (O2) kadang-kadang boleh menetapkan kod, tetapi dalam kebanyakan kes, penukaran pemangkin perlu diganti untuk membetulkan masalah. Jika kod P0421 digabungkan dengan kod lain, cuba atur kod lain terlebih dahulu. Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    - Tiga cara penukar pemangkin Bank 1 tidak berfungsi dengan betul.- Pemasa pemangkin tiga cara Bank 1 tidak mempunyai kapasiti simpanan oksigen yang mencukupi.

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P0421 Hyundai Description

    Kecekapan pemangkin ditunjukkan oleh keupayaannya untuk mengoksida CO dan pelepasan hidrokarbon. Modul Kawalan Powertrain (PCM) membandingkan isyarat keluaran penderia oksigen depan dan belakang untuk menentukan sama ada output sensor belakang mula sepadan dengan output sensor oksigen depan. Pampasan campuran udara / bahan api mengekalkan kekerapan sensor oksigen depan tinggi disebabkan oleh perubahan dari comvustio kaya-to-lean. Pemangkin menyebabkan sensor oksigen belakang mempunyai frekuensi yang lebih rendah. Apabila pemangkin memakai, jejak isyarat sensor oksigen belakang akan dipadankan dengan jejak isyarat sensor oksigen depan. Ini kerana pemangkin menjadi tepu dengan oksigen dan tidak boleh menggunakan oksigen untuk menukar hidrokarbon dan CO ke H₂O dan CO₂ dengan kecekapan yang sama seperti ketika ia baru. Pemangkin yang benar-benar haus memperlihatkan perlawanan 100% antara kekerapan sensor depan dan belakang.