P0420 KIA - Memperkasakan Kecekapan Pemangkin di bawah Bank Ambang 1

Posted on
Pengarang: Sharon Miller
Tarikh Penciptaan: 26 Januari 2021
Tarikh Kemas Kini: 24 November 2024
Anonim
P0420 KIA - Memperkasakan Kecekapan Pemangkin di bawah Bank Ambang 1 - Auto-Kod
P0420 KIA - Memperkasakan Kecekapan Pemangkin di bawah Bank Ambang 1 - Auto-Kod

Kandungan

Kemungkinan penyebabnya

  • Bank Penghubung Catalyst Tiga arah yang salah 1
  • Tube Exhaust
  • Kebocoran Pengambilan Udara
  • Sensor Oksigen yang Kerosakan (O2)
  • Penyuntik Bahan Api Faulty
  • Penyuntik Bahan Bakar Bocor
  • Palam Faulty Spark
  • Masa Pencucian Tidak Sempurna
  • Modul Kawalan Enjin Kerosakan (ECM)
  • Penapis Air Kotor Apa maksudnya?

    Nota teknologi

    Oleh kerana keterangan kod itu menunjukkan kod P0420 bermakna modul kawalan kenderaan telah mengesan bahawa penukar pemangkin tiga arah tidak berfungsi dengan betul (tidak begitu cekap kerana kilang itu menjangkakan). Menggantikan sensor oksigen (O2) kadang-kadang boleh menetapkan kod, tetapi dalam kebanyakan kes, penukaran pemangkin perlu diganti untuk membetulkan masalah. Jika kod P0420 digabungkan dengan kod lain, cuba atur kod lain terlebih dahulu. Apakah maksud ini?

    Kapan kod dikesan?

    - Tiga cara penukar pemangkin Bank 1 tidak berfungsi dengan betul.- Pemasa pemangkin tiga cara Bank 1 tidak mempunyai kapasiti simpanan oksigen yang mencukupi.

    Gejala yang mungkin

  • Enjin Cahaya ON (atau Enjin Perkhidmatan Segera Amaran Cahaya)

    P0420 Kia Description

    Kecekapan pemangkin ditunjukkan oleh keupayaannya untuk mengoksida CO dan pelepasan hidrokarbon. Modul Kawalan Powertrain (PCM) membandingkan isyarat keluaran penderia oksigen depan dan belakang untuk menentukan sama ada output sensor belakang mula sepadan dengan output sensor oksigen depan. Pampasan campuran udara / bahan api mengekalkan kekerapan sensor oksigen depan tinggi disebabkan oleh perubahan dari comvustio kaya-to-lean. Pemangkin menyebabkan sensor oksigen belakang mempunyai frekuensi yang lebih rendah. Apabila pemangkin memakai, jejak isyarat sensor oksigen belakang akan dipadankan dengan jejak isyarat sensor oksigen depan. Ini kerana pemangkin menjadi tepu dengan oksigen dan tidak boleh menggunakan oksigen untuk menukar hidrokarbon dan CO ke H₂O dan CO₂ dengan kecekapan yang sama seperti ketika ia baru. Pemangkin yang benar-benar haus memperlihatkan perlawanan 100% antara kekerapan sensor depan dan belakang.